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Então, tenho olhado para toda essa história do Joby e Uber, e honestamente é uma daquelas parcerias que parecem mais legais do que realmente são agora. Deixe-me explicar o que realmente está acontecendo aqui.
A Joby Aviation constrói aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical - basicamente táxis aéreos. A empresa está perdendo dinheiro em P&D porque estão literalmente tentando criar aeronaves que ainda não existem na forma comercial. São uma startup pré-receita no sentido mais verdadeiro, ainda esperando os reguladores aprovarem as operações. Mas aqui está o ponto - eles estão realmente avançando. Estão mirando Dubai para operações de passageiros ainda este ano, com aprovação nos EUA como o jogo de longo prazo.
Uber é o player estabelecido aqui. Eles têm o aplicativo, têm a base de clientes, sabem como conectar oferta com demanda. Então, a colaboração faz sentido óbvio no papel - a Joby consegue distribuição, o Uber consegue uma nova fonte de receita. E sim, o mercado parece gostar da ideia quando você vê como as pessoas citam essa parceria como prova de que a mobilidade aérea está chegando.
Mas vamos ser realistas sobre o que isso realmente significa. Táxis aéreos vão ser úteis em lugares específicos - áreas urbanas densas lidando com trânsito sério. Você não vai voar de Nova York para Los Angeles em um desses. A autonomia simplesmente não está lá. Então, isso não vai transformar toda a indústria aeroespacial. O que pode fazer é mudar como as pessoas se deslocam em grandes cidades, o que ainda é significativo, mas não revolucionário.
Na perspectiva do Uber, isso é uma opcionalidade de baixo risco. A parceria não vai mover o ponteiro financeiro deles por anos. Para a Joby, é uma validação crucial e acesso ao mercado, mas validação não equivale a lucratividade. A ação tem sido volátil - subiu 40% em um ano, mas caiu 50% do seu pico. Essa volatilidade diz algo sobre o quão incerto isso ainda é.
Minha opinião: se você está pensando em comprar ações da Joby, entenda o que realmente está comprando. Você está apostando que os táxis aéreos vão se tornar uma realidade E que a Joby será a que vai escalar isso. A empresa vai permanecer sem lucro por anos mesmo depois de começar a transportar passageiros. Apenas investidores de crescimento agressivo deveriam estar confortáveis com esse perfil de risco agora. Todo mundo mais? Talvez mantenha na lista de observação. Se isso realmente funcionar, a oportunidade pode durar décadas - não só como operadora, mas como fornecedora de aeronaves para outras empresas também. Mas isso é um grande "se", e as citações de colaboração que circulam nas redes sociais não devem ser sua tese de investimento.