PepsiCo đã triển khai 41 xe tải hoàn toàn tự hành trên ba bang của Mỹ để vận chuyển đồ ăn nhẹ và đồ uống, đánh dấu việc lần đầu một công ty hàng tiêu dùng lớn của Mỹ sử dụng công nghệ lái xe tự động Mức 4 trên quy mô lớn, theo một báo cáo của Wall Street Journal được đăng vào giờ địa phương. Hãng đồ uống và đồ ăn nhẹ này vận hành 35 xe tải không người lái ở Arizona, năm xe ở Texas và một xe ở Arkansas, tất cả đều chạy không có tài xế con người trên đường cao tốc và đường công cộng. Việc triển khai nhằm giải quyết những thách thức về hiệu quả logistics và tình trạng thiếu hụt tài xế xe tải đang diễn ra trong lĩnh vực vận tải của Mỹ.
35 xe tải tự động hoạt động tại Arizona di chuyển trên cả đường cao tốc và đường công cộng, vận chuyển các sản phẩm bao gồm đồ ăn nhẹ và đồ uống từ nhà máy đến kho bãi và cửa hàng bán lẻ. PepsiCo vận hành thêm năm xe ở Texas và một xe ở Arkansas, theo Wall Street Journal. Công ty là đơn vị hàng tiêu dùng lớn đầu tiên tại Mỹ thực hiện các hoạt động logistics quy mô lớn với xe tải tự động Mức 4.
Các xe tải sử dụng công nghệ lái xe tự động Mức 4, cho phép phương tiện vận hành dưới sự điều khiển tự động mà không cần giám sát của con người và cho phép vận hành 100% không có người lái với ghế lái trống. Công ty xe tải tự động Gatik đã thiết kế và sản xuất các phương tiện dựa trên mẫu xe tải thương mại của hãng Isuzu (Nhật Bản). Các xe tải phân tích điều kiện đường sá và điều khiển hoạt động của phương tiện bằng camera, radar và cảm biến laser lidar.
PepsiCo và Gatik bắt đầu triển khai xe tải tự động vào năm 2022, ban đầu vẫn duy trì tài xế con người trên xe trong vài năm trước khi chuyển sang vận hành hoàn toàn không người lái vào tháng sáu năm ngoái. Theo PepsiCo, các xe tải đã ghi nhận không có tai nạn nào trên đường công cộng kể từ khi đội xe tự động bắt đầu hoạt động.
Các xe tải tự động của PepsiCo đạt tỷ lệ đến nơi đúng hẹn 99%, theo công ty. Phương tiện hoạt động không bị giới hạn bởi các quy định hiện hành giới hạn thời gian lái xe hằng ngày đối với tài xế con người và không bị ảnh hưởng bởi những thách thức trong việc tuyển dụng tài xế xe tải. Năng lực vận hành 24/7 mà không bị ràng buộc về thời gian góp phần cải thiện lợi nhuận và năng lực cạnh tranh.
Việc đưa phương tiện vận tải hàng hóa tự động vào hoạt động tạo ra thách thức về lực lượng lao động cho PepsiCo, vốn trước đây đã sử dụng hàng nghìn tài xế xe tải. Công ty phải đối mặt với viễn cảnh cắt giảm đáng kể lực lượng tài xế khi đội xe tự động mở rộng hoạt động.
PepsiCo đã triển khai gì trên các bang của Mỹ?
PepsiCo đã triển khai 41 xe tải hoàn toàn tự động trên Arizona, Texas và Arkansas để vận chuyển đồ ăn nhẹ và đồ uống từ nhà máy đến kho bãi và cửa hàng bán lẻ. Công ty vận hành 35 xe ở Arizona, năm xe ở Texas và một xe ở Arkansas, qua đó đại diện cho việc lần đầu tiên một công ty hàng tiêu dùng lớn của Mỹ sử dụng công nghệ tự động Mức 4 trên quy mô lớn.
Các xe tải tự động của PepsiCo dùng công nghệ Mức mấy?
Các xe tải sử dụng công nghệ lái xe tự động Mức 4, cho phép phương tiện hoạt động dưới sự điều khiển tự động mà không cần giám sát của con người. Gatik đã thiết kế và sản xuất các phương tiện dựa trên các mẫu xe tải thương mại của Isuzu, trang bị cho chúng các cảm biến camera, radar và lidar để phân tích điều kiện đường sá và điều khiển hoạt động.
Đội xe tự động của PepsiCo hoạt động hiệu quả như thế nào?
Các xe tải tự động của PepsiCo đạt tỷ lệ đến nơi đúng hẹn 99% và đã ghi nhận không có tai nạn nào trên đường công cộng kể từ khi hoạt động bắt đầu. Phương tiện vận hành 24/7 mà không bị ràng buộc bởi các quy định về thời gian lái xe áp dụng cho tài xế con người, giải quyết tình trạng thiếu hụt tài xế xe tải và cải thiện hiệu quả logistics.
Tin tức liên quan
Chính phủ Mỹ Khảo Sát Nắm Giữ Cổ Phần tại Các Công Ty AI Thông Qua Đề Xuất của Altman
Xertra ra mắt cổng Web3 Compass vào ngày 18/6 với hướng dẫn bằng AI
USDT Duy trì gần 100% tỷ trọng thị trường stablecoin tại Mỹ Latinh
Doanh nghiệp Mỹ áp dụng mô hình định tuyến để kiểm soát chi tiêu cho AI
Chai Discovery hợp tác với Pfizer để triển khai AI trong thiết kế thuốc