Gần đây đã theo dõi thị trường đường và nó khá khó khăn ngoài kia. Hợp đồng tháng Ba trên cả NY và London vừa mới giảm thêm trong tuần này, với giá giảm xuống mức thấp nhất nhiều năm. Tất cả đều quy về một câu chuyện đơn giản: có quá nhiều đường đang trôi nổi trên toàn cầu.

Brazil tiếp tục sản xuất ra lượng kỷ lục. Sản lượng của họ cho năm 2025-26 đang tăng cao hơn, và họ đang nghiền nhiều mía hơn bao giờ hết đặc biệt để làm đường chứ không phải ethanol. Ấn Độ cũng đang tăng cường sản xuất, đặc biệt sau một mùa mưa lớn đã thúc đẩy năng suất. Điều thú vị là đường được làm từ mía, và khi bạn có điều kiện trồng trọt thuận lợi ở nhiều nhà sản xuất lớn cùng lúc, thị trường bị ngập tràn. Ấn Độ đã nói về việc xuất khẩu nhiều hơn để giải phóng kho dự trữ nội địa. Thậm chí Thái Lan, nhà sản xuất lớn thứ ba, dự kiến sẽ tăng sản lượng 5% trong năm nay.

Dự báo khá ảm đạm cho phe mua. Hầu hết các nhà phân tích đều dự đoán dư thừa toàn cầu từ 2-4 triệu tấn mét trong năm vụ hiện tại, với một số dự báo còn cao hơn. USDA dự kiến sản lượng tăng 4,6% trong khi tiêu thụ chỉ tăng 1,4%, điều này cho thấy mọi thứ đang đi về đâu. Các quỹ cũng đã xây dựng các vị thế bán khống lớn gần đây, điều này có thể kích hoạt một số đợt bù lỗ, nhưng bức tranh cung ứng cơ bản quá tiêu cực để duy trì bất kỳ đợt tăng giá nào.

Giá đường London đã chạm mức thấp nhất trong 5 năm tuần này. Nếu nhìn vào bức tranh kỹ thuật, không có nhiều trở ngại cho sự giảm tiếp theo trừ khi có sự gián đoạn lớn trong sản xuất. Thị trường về cơ bản đang định giá nhiều năm dư thừa phía trước.