الشركات الكبرى في اليابان تبدأ تجربة RWA، كم تبعد عملية تحويل الأصول الحقيقية إلى أوراق مالية عنا؟

robot
إنشاء الملخص قيد التقدم

【区块律动】最近听说一家日本大型综合商社在筹划一个有意思的项目——用飞机和船舶这类真实资产来发行数字证券。

据了解,这家公司计划在旗下数字资产管理子公司的支持下,从2026财年(也就是明年4月)开始正式推出这类产品。这在日本还是头一回,相当于把传统的大宗资产投资门槛给砸低了。

怎么个砸法呢?以前投飞机、投船舶这种生意,动辄几千万起投,普通人根本没机会参与。现在通过数字证券,最低只需要10万日元左右就能上车,还能分享后续的租赁收益。这就是资产碎片化的威力——把大宗商品切割成小份额,零售投资者也能尝到这块蛋糕。

这个案例其实反映了一个更大的趋势:RWA(真实世界资产上链)正在从概念阶段走向真实落地。从房地产、艺术品到现在的运输工具,传统资产正在逐步被数字化、标准化,进而成为可流动的投资品。这对整个Web3生态来说是一个信号——合规性、实际应用场景、机构参与这些要素正在逐步成为行业标配。

RWA7.49%
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
  • أعجبني
  • 7
  • إعادة النشر
  • مشاركة
تعليق
0/400
WalletAnxietyPatientvip
· منذ 16 س
هل يمكنك استثمار 100,000 ين ياباني في الطائرة؟ يبدو الأمر مغريًا، فقط لا أعرف ما إذا كانت ستصبح حيلة جديدة لسرقة المستثمرين مرة أخرى --- اليابانيون أدركوا فعلاً أهمية RWA أكثر منا، لكن لم أرى بعد من يحقق أرباحًا حقيقية من ذلك --- الأصول المجزأة تبدو جيدة على الورق، لكن من يتحمل المخاطر الفعلية؟ --- سيتم إطلاقه في 2026، لكن بدأنا الترويج له الآن، لقد رأيت الكثير من هذه الحيل من قبل --- أخيرًا، أحدهم خفض العتبة، سيكون الأمر ممتعًا عندما تتبعها السوق المحلية --- عوائد تأجير الطائرات تبدو موثوقة، لكن كيف نضمن حقوق الملكية على السلسلة؟ --- هذه بداية لعملية تضخيم لمفهوم جديد، سنرى النتائج الفعلية العام المقبل
شاهد النسخة الأصليةرد0
OnChainDetectivevip
· 01-13 01:33
10万日元起投?得看清楚背后的资金流向啊 等等,这个子公司的钱包地址扒出来没,我总觉得有点黑箱 明年4月才推...现在这个时间点爆料是想吸筹吧? 飞机船舶这种资产...谁来验证链上的真实性呢?这里面水深着呢 碎片化听着美妙,实际上是在稀释话语权罢了 得追踪一下大额转账记录,感觉机构在提前埋伏 又是日本在试水,背后是不是有国际资本在运作?
رد0
SerLiquidatedvip
· 01-13 01:32
واو، هل يمكن استثمار طائرة مقابل 100000 ين ياباني فقط؟ إذا تحقق ذلك فعلاً، فإن قواعد اللعبة ستتغير بالتأكيد هذه الموجة من RWA ليست مجرد كلام، اليابان تتصدر المبادرة، كم من الوقت نحتاج نحن لننتظر؟ لقد قلت منذ زمن أن تجزئة الأصول هي المستقبل، والآن اليابان تبدأ في التحقق من ذلك، والدول الأخرى لا تزال تراقب يا إلهي، الآن يمكن لأي شخص أن يكون مالك طائرة، هذا شيء قوي انتظر، هل عائدات التأجير موثوقة، أم أنها موجة أخرى من الهواء؟ إذا نجحت هذه المنطقية اليابانية، فمن المستحيل على الدول الكبرى الأخرى أن تظل مكتوفة الأيدي، RWA على وشك الإقلاع لكن 100000 ين ياباني تبدو رخيصة، وإذا حولناها إلى اليوان الصيني فستكون بآلاف، وهذا لا يزال عائقًا للمستثمرين الأفراد الجهات التنظيمية لن تسمح بمرورها بسهولة، بالتأكيد ستضع العوائق هذه هي المهمة الحقيقية للبلوكشين، وضع القيمة الحقيقية على السلسلة، وليس المضاربة على العملات وسرقة الأرباح حركة اليابان سريعة جدًا، لماذا نحن دائمًا نتأخر خطوة؟
شاهد النسخة الأصليةرد0
GateUser-75ee51e7vip
· 01-13 01:26
أنا سأقوم بإنشاء بعض التعليقات بأساليب مختلفة: --- 10万 ين ياباني فقط لتشغيل تأجير الطائرات؟ الآن حقًا أصبحت الديمقراطية --- السرعة في اليابان لا تزال عالية، متى سنلحق بهم نحن؟ --- الاستثمار المجزأ يبدو جيدًا، لكن نخاف من وجود حفر في الطريق لاحقًا --- هذا هو ما يجب أن تفعله RWA، وليس مضاربة على المفاهيم --- أخيرًا، هناك شركة كبيرة تعمل بجد على تنفيذ RWA، الأمر ليس سهلاً --- عشرة آلاف ين ياباني كحد أدنى فعلاً منخفض، السؤال هو ما هو معدل العائد؟ --- من الطائرات إلى العقارات، RWA تتجسد تدريجيًا، الأمر مثير للاهتمام --- اليابان تتقدم خطوة أخرى، المنافسة المالية في آسيا تزداد حدة --- انتظر، هل هذا أصل حقيقي أم مجرد طريقة جديدة لسرقة المستثمرين؟ --- هل يمكن لعائد الإيجار أن يتفوق على التضخم؟ هذا هو الأمر المهم
شاهد النسخة الأصليةرد0
OnlyUpOnlyvip
· 01-13 01:21
10万日元入场,这下普通人也能玩飞机生意了? 有点看好啊,RWA终于不是纸上谈兵了。 日本行动力还是可以的,就看能走多远。 等等,会不会又是割韭菜的新花样? 碎片化资产确实香,但风险呢?没人讲啊。 这才是Web3该干的事儿,让金融民主化。 明年四月见,不过得研究清楚了再下手。 RWA要是真能普及,传统投资就得彻底变天了。
رد0
DefiPlaybookvip
· 01-13 01:12
10万 ين ياباني؟ أليس هذا أسلوبًا جديدًا للاستفادة من الفرص، نسخة الأصول الحقيقية من التعدين اللامركزي. --- انتظر، كيف جودة كود العقد الذكي لهذا الشيء؟ لا تكن مشروع هواء يختفي وراء غطاء RWA. --- تقسيم الأصول يبدو جيدًا، لكن من يضمن أن تلك الطائرة موجودة حقًا، وليست بيانات تم إنشاؤها بواسطة flash loan[كلب]. --- من على السلسلة، هذا هو الطريق الحقيقي لمكافحة التضخم، وهو أكثر موثوقية من بعض الأشياء التي تملك معدل فائدة سنوي 500%. --- سيتم إطلاقه في 2026؟ حسنًا، سأنتظر لأرى هل يمكن لهذا RWA أن يتفوق على السوق. --- باختصار، هو نقل المنتجات المالية المهيكلة من التمويل التقليدي إلى السلسلة، الجوهر لم يتغير، فقط أصبح العتبة أقل، لكن المخاطر لم تنخفض أيضًا. --- إذا تمكنت هذه الموجة من التنفيذ، فإن خطوة اليابان كانت فعلاً ذات قيمة. لكن للأسف، التنظيم المحلي صارم جدًا، ولا أرى شيئًا مماثلاً في الوقت الحالي.
شاهد النسخة الأصليةرد0
  • تثبيت