Interesante, el equipo de desarrollo detrás del proyecto DEX Aerodrome en la cadena Base, Dromos Labs, ha hecho un gran movimiento recientemente. Han lanzado un nuevo centro de intercambio llamado Aero, y no se detienen solo en la cadena Base: han anunciado que se expandirán a la red principal de Ethereum, e incluso la cadena Arc de Circle está en sus planes.
Lo más importante es la solución de integración: Aero fusionará Aerodrome y Velodrome, que está desplegado en Optimism. En el segundo trimestre del próximo año, planean lanzar un token unificado AERO, que reemplazará los dos tokens AERO y VELO que circulan actualmente en el mercado.
El plan de distribución de tokens también se ha definido: los poseedores de VELO podrán recibir aproximadamente el 5.5% de la nueva asignación de tokens, mientras que el 94.5% restante se repartirá entre los actuales poseedores de AERO. Esta operación se considera una integración de la liquidez y los usuarios de varias cadenas en un solo sistema.
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BanklessAtHeart
· hace2h
Jugaron demasiado, Dromos.
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ExpectationFarmer
· hace6h
开润 bomba 开润, esta es la última ola de tomar a la gente por tonta.
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MissedAirdropAgain
· hace6h
No digas nada, tampoco subiste al coche.
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BlockchainBard
· hace6h
Velo realmente ha llegado a un punto terrible.
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TrustMeBro
· hace6h
¿Tomar a la gente por tonta tiene que ser tan descarado?
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OfflineNewbie
· hace7h
Afortunadamente, compré algo de velo el mes pasado.
Interesante, el equipo de desarrollo detrás del proyecto DEX Aerodrome en la cadena Base, Dromos Labs, ha hecho un gran movimiento recientemente. Han lanzado un nuevo centro de intercambio llamado Aero, y no se detienen solo en la cadena Base: han anunciado que se expandirán a la red principal de Ethereum, e incluso la cadena Arc de Circle está en sus planes.
Lo más importante es la solución de integración: Aero fusionará Aerodrome y Velodrome, que está desplegado en Optimism. En el segundo trimestre del próximo año, planean lanzar un token unificado AERO, que reemplazará los dos tokens AERO y VELO que circulan actualmente en el mercado.
El plan de distribución de tokens también se ha definido: los poseedores de VELO podrán recibir aproximadamente el 5.5% de la nueva asignación de tokens, mientras que el 94.5% restante se repartirá entre los actuales poseedores de AERO. Esta operación se considera una integración de la liquidez y los usuarios de varias cadenas en un solo sistema.