Algo se está cociendo en el mundo del transporte. El Índice de Envíos Cass acaba de caer a cifras que no hemos visto desde el colapso de 2008-2009. Sí, esa crisis financiera.
¿Por qué importa esto? Los volúmenes de carga son básicamente el pulso de la economía. Cuando los envíos caen así, grita que la demanda se está secando. Las empresas no están moviendo mercancías. Los consumidores no están comprando. Los engranajes están funcionando más lentamente.
Para cualquiera que esté observando señales macroeconómicas—ya sea en mercados tradicionales o activos digitales—esto no es ruido. Es una luz amarilla parpadeante. Tal vez incluso roja. El tipo de punto de datos que te hace revisar tus posiciones y preguntar: ¿estamos dirigiéndonos hacia aguas más turbulentas?
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LightningSentry
· hace17h
¿El índice de fletes se ha desplomado hasta los niveles de 2008, esto significa que se va a enfriar?
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PonziDetector
· hace17h
Otra vez, el índice de fletes ha tenido una Gran caída hasta el nivel de 2008, esta vez realmente se va a enfriar...
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RugResistant
· hace17h
¿La trampa de la crisis financiera de 2008 ha vuelto? El índice de fletes se ha desplomado a este grado... ¿Esta vez realmente es diferente?
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LuckyBlindCat
· hace17h
Espera, ¿son verdaderos esos datos? ¿Por qué no he visto en las noticias que el índice de fletes ha caído al nivel de 2008?
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FloorSweeper
· hace17h
nah esta es literalmente la señal de capitulación de la que todos han estado durmiendo. mientras las manos de papel entran en pánico y hacen dumping, el dinero inteligente ya se está posicionando. así es como se detecta el verdadero inicio de la fase de acumulación... la mayoría no lo verá venir.
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MEVHunterWang
· hace17h
¡Vaya, el índice de fletes ha caído así... ¿no será que realmente va a haber una ola?
Algo se está cociendo en el mundo del transporte. El Índice de Envíos Cass acaba de caer a cifras que no hemos visto desde el colapso de 2008-2009. Sí, esa crisis financiera.
¿Por qué importa esto? Los volúmenes de carga son básicamente el pulso de la economía. Cuando los envíos caen así, grita que la demanda se está secando. Las empresas no están moviendo mercancías. Los consumidores no están comprando. Los engranajes están funcionando más lentamente.
Para cualquiera que esté observando señales macroeconómicas—ya sea en mercados tradicionales o activos digitales—esto no es ruido. Es una luz amarilla parpadeante. Tal vez incluso roja. El tipo de punto de datos que te hace revisar tus posiciones y preguntar: ¿estamos dirigiéndonos hacia aguas más turbulentas?