Una ola brutal está golpeando la manufactura tradicional. K.R. Pfiffner, el especialista suizo en maquinaria de precisión, acaba de anunciar planes para reducir más del 75% de su fuerza laboral total. ¿El culpable? Una tormenta perfecta de aranceles punitivos de EE. UU. y un sector automotriz golpeado que ha estado perdiendo demanda. Esta no es solo otra historia de reestructuración corporativa: es un recordatorio contundente de cómo la política comercial repercute a través de las cadenas de suministro globales. Cuando los aranceles estrangulan los márgenes y las industrias clave de los clientes tropiezan, incluso las empresas de ingeniería de precisión con un siglo de antigüedad no son inmunes. La prolongada debilidad de la industria automotriz ahora está reclamando víctimas colaterales en todo el ecosistema manufacturero. Vale la pena observar cómo se desarrolla esto para los proveedores industriales en todo el mundo.