Corea del Sur se ha convertido en el tercer mercado automovilístico más grande para Tesla a nivel mundial, situándose solo por detrás de Estados Unidos y China. El verdadero catalizador para un crecimiento explosivo parece inminente—una vez que las funciones avanzadas de conducción autónoma se expandan más allá de la oferta actual del Model X hacia la gama del Model 3 y Model Y. Actualmente, estas capacidades permanecen restringidas a la variante premium Model X en el mercado coreano, pero una expansión probablemente cambiaría drásticamente la dinámica del mercado. Este potencial no explotado en uno de los mercados más desarrollados de Asia sugiere un margen de crecimiento significativo por delante.
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GateUser-4745f9ce
· hace10h
Espera, si el Model 3 y Y también pueden usar conducción automática... ¿los coreanos se volverán locos?
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GasFeeCrier
· hace10h
Espera, si el Model 3 y Y pudieran usar FSD en Corea, sería realmente revolucionario, pero... ¿realmente puede implementarse esto?
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ApeWithNoChain
· hace10h
Espera, si el Model 3 y el Y abren la conducción autónoma, en Corea probablemente explotaría... La verdad es que ahora solo el X parece útil, lo cual es demasiado insatisfactorio.
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digital_archaeologist
· hace11h
Espera, si el Model 3 y Y realmente incorporan conducción automática, ¿no será que el mercado de Corea va a explotar?
Corea del Sur se ha convertido en el tercer mercado automovilístico más grande para Tesla a nivel mundial, situándose solo por detrás de Estados Unidos y China. El verdadero catalizador para un crecimiento explosivo parece inminente—una vez que las funciones avanzadas de conducción autónoma se expandan más allá de la oferta actual del Model X hacia la gama del Model 3 y Model Y. Actualmente, estas capacidades permanecen restringidas a la variante premium Model X en el mercado coreano, pero una expansión probablemente cambiaría drásticamente la dinámica del mercado. Este potencial no explotado en uno de los mercados más desarrollados de Asia sugiere un margen de crecimiento significativo por delante.