Menarik, tim pengembang di balik proyek DEX Aerodrome di Base yang bernama Dromos Labs baru-baru ini melakukan langkah besar. Mereka baru saja meluncurkan pusat perdagangan yang disebut Aero, dan tidak hanya berhenti di Base, tetapi juga mengumumkan rencana untuk meluncur ke jaringan utama Ethereum, bahkan Arc yang dibuat oleh Circle juga ada dalam rencana.
Lebih penting lagi adalah solusi integrasi: Aero akan menggabungkan Aerodrome dan Velodrome yang dikerahkan di Optimism. Pada kuartal kedua tahun depan, mereka berniat meluncurkan token terpadu AERO, yang akan menggantikan dua token AERO dan VELO yang saat ini beredar di pasar.
Rencana alokasi token juga telah ditetapkan: pemegang VELO dapat menerima sekitar 5,5% dari alokasi token baru, sementara 94,5% sisanya akan diberikan kepada pemegang AERO yang ada. Langkah ini dapat dianggap sebagai pengintegrasian likuiditas dan pengguna dari beberapa rantai ke dalam satu sistem.
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
10 Suka
Hadiah
10
6
Posting ulang
Bagikan
Komentar
0/400
BanklessAtHeart
· 3jam yang lalu
Bermain besar ya Dromos
Lihat AsliBalas0
ExpectationFarmer
· 8jam yang lalu
Kairun pump Kairun, ini adalah kesempatan terakhir untuk play people for suckers.
Menarik, tim pengembang di balik proyek DEX Aerodrome di Base yang bernama Dromos Labs baru-baru ini melakukan langkah besar. Mereka baru saja meluncurkan pusat perdagangan yang disebut Aero, dan tidak hanya berhenti di Base, tetapi juga mengumumkan rencana untuk meluncur ke jaringan utama Ethereum, bahkan Arc yang dibuat oleh Circle juga ada dalam rencana.
Lebih penting lagi adalah solusi integrasi: Aero akan menggabungkan Aerodrome dan Velodrome yang dikerahkan di Optimism. Pada kuartal kedua tahun depan, mereka berniat meluncurkan token terpadu AERO, yang akan menggantikan dua token AERO dan VELO yang saat ini beredar di pasar.
Rencana alokasi token juga telah ditetapkan: pemegang VELO dapat menerima sekitar 5,5% dari alokasi token baru, sementara 94,5% sisanya akan diberikan kepada pemegang AERO yang ada. Langkah ini dapat dianggap sebagai pengintegrasian likuiditas dan pengguna dari beberapa rantai ke dalam satu sistem.