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LayerZeroEnjoyer
2025-11-11 09:22:47
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# アーチャー・アビエーションの株が19%下落 — 理由はこれだ
アーチャー・アビエーション (ACHR)は金曜日に大きな打撃を受けました。株価は intraday で最大 19% 下落し、電動空中タクシー会社が $650M 株式売却を発表した後、7% 下落して閉じました。
動きはどうなる?アーチャーは、LAの空飛ぶタクシーネットワークの運営拠点として使用するために、LAX近くのホーソーン空港を購入するために$126M を投入したいと考えています。野心的に聞こえますよね?しかし、投資家たちはキャッシュバーンについてパニックになっています。
問題はこれです:アーチャーのeVTOL航空機(ミッドナイト)は、まだ1ドルの収益も上げていません。会社は収益前で、研究開発と運営のためにキャッシュを消費しています。今、彼らは空港運営コストも加えるのですか?市場はそれを収益化が始まる前の滑走路延長と見ています — つまり、さらなる希薄化が待っています。
明るい側面として、Midnightは最長の試験飛行(55マイル)を成功させ、10,000フィートの高度に達しました。また、Archerは公式空中タクシー提供者としてLA28オリンピック契約を獲得しました。しかし、収益前のプレイとしては、予想以上に資金を失うことに対する投資家の懸念を相殺するには不十分です。
要点:革新は現実のチェックと出会う。野心にはお金がかかる。
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アーチャー・アビエーション (ACHR)は金曜日に大きな打撃を受けました。株価は intraday で最大 19% 下落し、電動空中タクシー会社が $650M 株式売却を発表した後、7% 下落して閉じました。
動きはどうなる?アーチャーは、LAの空飛ぶタクシーネットワークの運営拠点として使用するために、LAX近くのホーソーン空港を購入するために$126M を投入したいと考えています。野心的に聞こえますよね?しかし、投資家たちはキャッシュバーンについてパニックになっています。
問題はこれです:アーチャーのeVTOL航空機(ミッドナイト)は、まだ1ドルの収益も上げていません。会社は収益前で、研究開発と運営のためにキャッシュを消費しています。今、彼らは空港運営コストも加えるのですか?市場はそれを収益化が始まる前の滑走路延長と見ています — つまり、さらなる希薄化が待っています。
明るい側面として、Midnightは最長の試験飛行(55マイル)を成功させ、10,000フィートの高度に達しました。また、Archerは公式空中タクシー提供者としてLA28オリンピック契約を獲得しました。しかし、収益前のプレイとしては、予想以上に資金を失うことに対する投資家の懸念を相殺するには不十分です。
要点:革新は現実のチェックと出会う。野心にはお金がかかる。