Генри Форд предсказал это еще в 1940 году. Morgan Stanley оценил его в 1,5 триллиона долларов к 2040 году. А сейчас? FAA может одобрить первые коммерческие полеты eVTOL в 2026 году.
Archer Aviation (ACHR) торгуется вокруг $11 и только что совершил хет-трик:
Заключено соглашение с Korean Air ( на поставку до 100 самолетов)
Заблокировано в Abu Dhabi Aviation на низкие десятки миллионов дохода начиная с этого года
Захвачены 300+ патентов Lilium на технологии аккумуляторов, системы управления полетом и электрические двигатели всего за $20M
Плюс, исполнительный указ Трампа фактически поднял флаг, говоря “давайте сделаем это сейчас.”
Вот где становится интересно: BlackRock купила 11,3 млн акций. Vanguard добавил более 16 млн. Morgan Stanley добавил 2,5 млн. Установления Уолл-стрита в совокупности приобрели более 130 млн акций во втором квартале, в то время как сбросили всего 17,2 млн.
С ликвидностью $2 миллиард долларов (, лучший в своем классе ), Archer сжигает ~$110-130 млн в квартал и имеет многолетний запас времени для того, чтобы первым получить сертификацию FAA.
Игра? Преимущество первопроходца в секторе, который действительно может трансформировать городскую мобильность. Риск? Дохода нет, огромные затраты и сертификация совершенно не гарантирована.
Это в основном высокоубедительная, высоковолатильная асимметричная ставка от серьезных денег.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Летающие автомобили наконец-то становятся реальностью — и Уолл-Стрит только что закупилась акциями этой компании.
Генри Форд предсказал это еще в 1940 году. Morgan Stanley оценил его в 1,5 триллиона долларов к 2040 году. А сейчас? FAA может одобрить первые коммерческие полеты eVTOL в 2026 году.
Archer Aviation (ACHR) торгуется вокруг $11 и только что совершил хет-трик:
Плюс, исполнительный указ Трампа фактически поднял флаг, говоря “давайте сделаем это сейчас.”
Вот где становится интересно: BlackRock купила 11,3 млн акций. Vanguard добавил более 16 млн. Morgan Stanley добавил 2,5 млн. Установления Уолл-стрита в совокупности приобрели более 130 млн акций во втором квартале, в то время как сбросили всего 17,2 млн.
С ликвидностью $2 миллиард долларов (, лучший в своем классе ), Archer сжигает ~$110-130 млн в квартал и имеет многолетний запас времени для того, чтобы первым получить сертификацию FAA.
Игра? Преимущество первопроходца в секторе, который действительно может трансформировать городскую мобильность. Риск? Дохода нет, огромные затраты и сертификация совершенно не гарантирована.
Это в основном высокоубедительная, высоковолатильная асимметричная ставка от серьезных денег.