Ливия подписала стратегическое партнерство, объединяющее заинтересованные стороны из Катара, Италии и Швейцарии для модернизации и обновления порта Свободной зоны Мисурата на Средиземноморском побережье. В качестве члена ОПЕК развитие инфраструктуры Ливии оказывает влияние на региональную торговлю и позиционирование энергетического сектора. Проект расширения свидетельствует о продолжении инвестиций в важную портовую инфраструктуру несмотря на текущие региональные вызовы.

Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • 5
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
0/400
NFTArchaeologisvip
· 10ч назад
Дело с портами в Ливии нужно рассматривать в контексте истории Средиземноморской торговли. Катар, Италия и Швейцария объединяются, и за этим стоит довольно интересная логика.
Посмотреть ОригиналОтветить0
SnapshotBotvip
· 10ч назад
Ливийская эта карта сыграна интересно, несмотря на такую обстановку, удалось привлечь так много инвесторов для портов... как будто весь арабский мир тихо зарабатывает деньги
Посмотреть ОригиналОтветить0
ParallelChainMaxivip
· 10ч назад
Ливия занимается инфраструктурой, на этот раз сотрудничество с Катаром, Италией и Швейцарией, похоже, это всерьез... Насколько сможет стимулировать развитие торговли нефтью и газом модернизация порта Мисрата?
Посмотреть ОригиналОтветить0
SandwichVictimvip
· 10ч назад
Эта операция в Ливии довольно интересна, три страны объединяются для управления портом... Это же шахматы, а?
Посмотреть ОригиналОтветить0
gas_guzzlervip
· 10ч назад
Ливия занимается инфраструктурой, и снова начнется борьба за энергетические ресурсы
Посмотреть ОригиналОтветить0
  • Закрепить