Movimento interessante na frente comercial. Esta sexta-feira, assistiu-se à formação de um acordo comercial significativo—o Canadá agora permite veículos elétricos chineses com uma tarifa muito mais amigável de 6,1%, uma queda drástica em relação à taxa anterior de 100%. Entretanto, a China está a retribuir, reduzindo a tarifa sobre o canola para 15%, abrindo as exportações agrícolas canadenses. Este tipo de ajustamentos comerciais bilaterais repercutem nas cadeias de abastecimento e têm implicações mais amplas sobre como bens—e capital—se movimentam através das fronteiras nos próximos meses.
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FallingLeaf
· 01-19 05:35
100% caiu para 6.1%, essa mudança foi um pouco forte, o que o Canadá está pensando?
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fren.eth
· 01-17 12:24
Porra, 100% direto para 6,1%? Esta onda o Canadá realmente entendeu agora
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StopLossMaster
· 01-16 11:19
6.1%? Esta queda é demasiado forte, caiu de 100% diretamente, parece que há alguma jogada oculta.
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MindsetExpander
· 01-16 11:07
100% de tarifa reduzida para 6,1%, esta operação foi um pouco severa, o Canadá realmente quer fazer bons negócios com a China...
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IntrovertMetaverse
· 01-16 11:06
Espera aí, de 100% diretamente para 6,1%? Essa reversão foi um pouco repentina, será que há algum acordo por trás que não conhecemos?
Movimento interessante na frente comercial. Esta sexta-feira, assistiu-se à formação de um acordo comercial significativo—o Canadá agora permite veículos elétricos chineses com uma tarifa muito mais amigável de 6,1%, uma queda drástica em relação à taxa anterior de 100%. Entretanto, a China está a retribuir, reduzindo a tarifa sobre o canola para 15%, abrindo as exportações agrícolas canadenses. Este tipo de ajustamentos comerciais bilaterais repercutem nas cadeias de abastecimento e têm implicações mais amplas sobre como bens—e capital—se movimentam através das fronteiras nos próximos meses.