【币界】В MEV-секторе Solana снова появились новые действия. Jito Labs недавно запустила нечто под названием BAM (Блок Assembly Marketplace, рынок сборки блоков), нацеленное на одну из главных проблем сети Solana — как сделать уровень исполнения более прозрачным и справедливым, а конечная цель — повысить эффективность транзакций в блокчейне, чтобы обойти централизованные биржи.
Основная логика этой системы довольно проста: через рыночный механизм реконструировать процесс сборки блоков, что позволит предотвратить монополизацию MEV и повысить общую производительность сети. Последующая дорожная карта Jito также довольно агрессивна — открытый код, расширение архитектуры ACE, децентрализованные узлы операторов, даже готовят аппаратное ускорение FPGA для максимальной производительности. Если кооперативное построение блоков действительно сработает, это может привести к качественному скачку для всей экосистемы Solana.
Честно говоря, конкуренция в инфраструктуре MEV всегда была очень жесткой, но подход Jito на этот раз действительно интересен.
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Jito Labs запускает рынок BAM: Solana собирается жестко конкурировать с CEX по эффективности, используя инфраструктуру MEV?
【币界】В MEV-секторе Solana снова появились новые действия. Jito Labs недавно запустила нечто под названием BAM (Блок Assembly Marketplace, рынок сборки блоков), нацеленное на одну из главных проблем сети Solana — как сделать уровень исполнения более прозрачным и справедливым, а конечная цель — повысить эффективность транзакций в блокчейне, чтобы обойти централизованные биржи.
Основная логика этой системы довольно проста: через рыночный механизм реконструировать процесс сборки блоков, что позволит предотвратить монополизацию MEV и повысить общую производительность сети. Последующая дорожная карта Jito также довольно агрессивна — открытый код, расширение архитектуры ACE, децентрализованные узлы операторов, даже готовят аппаратное ускорение FPGA для максимальной производительности. Если кооперативное построение блоков действительно сработает, это может привести к качественному скачку для всей экосистемы Solana.
Честно говоря, конкуренция в инфраструктуре MEV всегда была очень жесткой, но подход Jito на этот раз действительно интересен.