Брутальная волна накрывает традиционное производство. K.R. Pfiffner, швейцарский специалист по прецизионному машиностроению, только что объявил о планах сократить более 75% всей своей рабочей силы. Виновник? Идеальный шторм жестких тарифов США и пострадавшего автомобильного сектора, который терпит убытки в спросе. Это не просто еще одна история корпоративной реструктуризации — это резкое напоминание о том, как торговая политика сказывается на глобальных цепочках поставок. Когда тарифы сжимают маржи и ключевые клиентские отрасли буксуют, даже столетние компании по прецизионному машиностроению не защищены. Продолжительная слабость автомобильной отрасли теперь требует жертв среди производственной экосистемы. Стоит понаблюдать, как это отразится на промышленных поставщиках по всему миру.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
17 Лайков
Награда
17
6
Репост
Поделиться
комментарий
0/400
RugpullTherapist
· 6ч назад
Чёрт возьми, швейцарская столетняя фабрика прецизионной механики сократила 75% сотрудников, вот она, настоящая цена торговой войны.
Посмотреть ОригиналОтветить0
ZKProofster
· 6ч назад
тарифы создают системные сбои в цепочках поставок? если говорить технически, это всего лишь базовая теория игр, разворачивающаяся в реальном времени. маржи сжимаются, структуры стимулов рушатся, домино падает. стоит следить за тем, как это каскадирует, если честно.
Посмотреть ОригиналОтветить0
airdrop_huntress
· 6ч назад
Сокращение на 75%... Правда, в торговой войне в конце концов больше всего пострадают именно эти традиционные производственные отрасли, никто не сможет избежать этого.
Посмотреть ОригиналОтветить0
Degentleman
· 6ч назад
Ключевое здесь то, что тарифы в США действительно жесткие, цепочка передачи взаимосвязана, даже столетние заводы не выдерживают этого.
Посмотреть ОригиналОтветить0
DAOdreamer
· 6ч назад
75% увольнений... традиционнаяManufacturing industry действительно является мертвой дорогой, пошлины - это действительно ужасно.
Посмотреть ОригиналОтветить0
GasGrillMaster
· 6ч назад
Боже мой, швейцарская столетняя фабрика уволила 75% сотрудников, теперь действительно не выдержит.
Брутальная волна накрывает традиционное производство. K.R. Pfiffner, швейцарский специалист по прецизионному машиностроению, только что объявил о планах сократить более 75% всей своей рабочей силы. Виновник? Идеальный шторм жестких тарифов США и пострадавшего автомобильного сектора, который терпит убытки в спросе. Это не просто еще одна история корпоративной реструктуризации — это резкое напоминание о том, как торговая политика сказывается на глобальных цепочках поставок. Когда тарифы сжимают маржи и ключевые клиентские отрасли буксуют, даже столетние компании по прецизионному машиностроению не защищены. Продолжительная слабость автомобильной отрасли теперь требует жертв среди производственной экосистемы. Стоит понаблюдать, как это отразится на промышленных поставщиках по всему миру.