Geleneksel üretimi vuran sert bir dalga var. İsviçreli hassas makine uzmanı K.R. Pfiffner, tüm iş gücünün %75'inden fazlasını azaltma planlarını duyurdu. Suçlu? Acımasız ABD tarifeleri ve talep kaybı yaşayan bir otomotiv sektörünün oluşturduğu mükemmel fırtına. Bu sadece başka bir kurumsal yeniden yapılandırma hikayesi değil - ticaret politikasının küresel tedarik zincirlerinde nasıl yankılandığını hatırlatan çarpıcı bir durum. Tarifeler kar marjlarını sıkıştırdığında ve ana müşteri sektörleri tökezlediğinde, yüzyıllık hassas mühendislik firmaları bile bağışık kalamıyor. Otomotiv sektöründeki uzun süreli zayıflık şimdi üretim ekosisteminde yan etkiler yaratıyor. Bu durumun dünya genelindeki sanayi tedarikçileri için nasıl sonuçlandığını izlemek önemli.
View Original
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
17 Likes
Reward
17
6
Repost
Share
Comment
0/400
RugpullTherapist
· 6h ago
Aman Tanrım, İsviçre'nin yüz yıllık hassas mekanik fabrikası %75 işten çıkarma yaptı, işte ticaret savaşının gerçek bedeli.
View OriginalReply0
ZKProofster
· 6h ago
tarifelerin tedarik zincirlerinde sistemik başarısızlıklar yaratması mı? Teknik açıdan bakıldığında, bu sadece temel oyun teorisinin gerçek zamanlı olarak ortaya çıkması. marjlar sıkıştı, teşvik yapıları çöktü, domino taşları düşüşe geçti. bu durumun nasıl birikimli hale geldiğini izlemeye değer, dürüst olmak gerekirse.
View OriginalReply0
airdrop_huntress
· 6h ago
%75 işten çıkarma... Gerçekten, ticaret savaşı en sonuna geldiğinde en çok zarar görenler yine bu geleneksel imalat sektörleri, kimse kaçamaz.
View OriginalReply0
Degentleman
· 6h ago
Anahtar, Amerika'nın bu tarifelerin gerçekten sert olması; iletim zinciri bir halka bir halka, yüz yıllık fabrikalar bile dayanamayacak durumda.
View OriginalReply0
DAOdreamer
· 6h ago
%75 işten çıkarma... Geleneksel imalat sektörü gerçekten de bir çıkmaz sokağa girdi, gümrük tarifeleri gerçekten zalim.
View OriginalReply0
GasGrillMaster
· 6h ago
Aman Tanrım, İsviçre'nin yüz yıllık fabrikası çalışanlarının %75'ini işten çıkardı, artık gerçekten dayanılmaz hale geldi.
Geleneksel üretimi vuran sert bir dalga var. İsviçreli hassas makine uzmanı K.R. Pfiffner, tüm iş gücünün %75'inden fazlasını azaltma planlarını duyurdu. Suçlu? Acımasız ABD tarifeleri ve talep kaybı yaşayan bir otomotiv sektörünün oluşturduğu mükemmel fırtına. Bu sadece başka bir kurumsal yeniden yapılandırma hikayesi değil - ticaret politikasının küresel tedarik zincirlerinde nasıl yankılandığını hatırlatan çarpıcı bir durum. Tarifeler kar marjlarını sıkıştırdığında ve ana müşteri sektörleri tökezlediğinde, yüzyıllık hassas mühendislik firmaları bile bağışık kalamıyor. Otomotiv sektöründeki uzun süreli zayıflık şimdi üretim ekosisteminde yan etkiler yaratıyor. Bu durumun dünya genelindeki sanayi tedarikçileri için nasıl sonuçlandığını izlemek önemli.