Ця стартап-компанія з виробництва електромобілів продала 25 автомобілів з збитком у 1 мільярд доларів — вартість кожного авто безпосередньо склала 40 мільйонів доларів, що робить їх дорожчими за Rolls-Royce😅

Як це зроблено? Одне слово: погана структура фінансування. Mullen залучала кошти через конвертовані облігації (death spiral financing), випустила облігації на 150 мільйонів доларів, але витратила 427.5 мільйонів доларів, додатково надаючи опціони на 1.85 разів більше. До кінця 2023 року кількість акцій зросла у 75 разів, і ваші частки були розведені до 1.3% від початкового.

Найцікавіше — більша частина цих витрат була "неденежними" — мотивація співробітників, зниження гудвілу, зобов’язання за деривативами тощо. Генеральний директор отримав акцій на суму 48.87 мільйонів доларів.

Фінансові дані очевидні: доходи від продажу авто — 366 тисяч доларів, прямі витрати — 273 тисячі доларів, адміністративні витрати — 215 мільйонів доларів, витрати на фінансування — 725 мільйонів доларів. Загальний збиток — 1.006 мільярдів доларів.

Іронія в тому, що цей маленький електромобіль за 25 тисяч доларів продається на Alibaba за 5 тисяч доларів. Компанія продовжує існувати за рахунок постійного залучення фінансування — поки хтось купує їхні акції, вони можуть продовжувати витрачати гроші. Біржі вже давно слід було запровадити правила, що забороняють такі "машини для постійних збитків".