Траса Solana MEV має новий хід. Jito Labs нещодавно запустила річ під назвою BAM (Block Assembly Marketplace), яка спрямована на вирішення давньої проблеми мережі Solana про те, як зробити рівень виконання більш прозорим і справедливим, з кінцевою метою зробити транзакції в ланцюжку більш ефективними, ніж централізовані біржі.
Основна логіка цієї системи насправді досить проста: через ринкові механізми відновити процес складання блоків, що дозволяє не лише запобігти монополізації MEV, а й покращити загальну продуктивність мережі. Подальня дорожня карта Jito також досить агресивна — відкритий код, розширення архітектури ACE, децентралізація вузлів операторів, навіть планується впровадження апаратного прискорення FPGA для досягнення максимальної продуктивності. Якщо співпраця в будівництві блоків справді зможе реалізуватися, це може призвести до якісного стрибка для всього екосистеми Solana.
Сказати по правді, конкуренція в інфраструктурі MEV завжди була жорсткою, але підхід Jito цього разу дійсно має щось цікаве.
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Jito Labs запускає ринок BAM: Solana хоче використовувати інфраструктуру MEV для конкуренції з ефективністю CEX?
Траса Solana MEV має новий хід. Jito Labs нещодавно запустила річ під назвою BAM (Block Assembly Marketplace), яка спрямована на вирішення давньої проблеми мережі Solana про те, як зробити рівень виконання більш прозорим і справедливим, з кінцевою метою зробити транзакції в ланцюжку більш ефективними, ніж централізовані біржі.
Основна логіка цієї системи насправді досить проста: через ринкові механізми відновити процес складання блоків, що дозволяє не лише запобігти монополізації MEV, а й покращити загальну продуктивність мережі. Подальня дорожня карта Jito також досить агресивна — відкритий код, розширення архітектури ACE, децентралізація вузлів операторів, навіть планується впровадження апаратного прискорення FPGA для досягнення максимальної продуктивності. Якщо співпраця в будівництві блоків справді зможе реалізуватися, це може призвести до якісного стрибка для всього екосистеми Solana.
Сказати по правді, конкуренція в інфраструктурі MEV завжди була жорсткою, але підхід Jito цього разу дійсно має щось цікаве.