Переглядаючи Блокчейн з точки зору фізики, багато речей раптом стають зрозумілими.

Користувачі вчиняють різні дії в мережі — транзакції, карбування, авторизація підпису, по суті, є хаотичним введенням енергії. А кінцевий стан, що затверджується в мережі, схожий на точно налаштований упорядкований вихід енергії. З цього погляду, Linea більше нагадує точно спроектований тепловий двигун: поглинає безладні наміри користувачів, проходячи через комбінацію сортувальника та доказувача, багаторазово обробляє та очищає, врешті-решт видаючи результат з низьким ентропійним значенням, який можна перевірити в основній мережі Ethereum. Звісно, цей процес не безкоштовний — витрати на обчислювальну потужність, електроенергію, часові витрати — все це "відходи тепла", які потрібно сплачувати реальному світу.

Говорячи про дизайнерську філософію Linea, є два рішення, які варто ретельно розглянути. Здається, вони трохи суперечать один одному.

По-перше: повна сумісність з EVM. Це означає, що цей "двигун" повинен мати можливість споживати "готове паливо" — величезну кількість контрактів, вже розгорнуті в екосистемі Ethereum, а також безліч моделей поведінки користувачів. Переваги очевидні: джерело пального достатнє, а вартість отримання надзвичайно низька. Розробникам не потрібно переписувати код, користувачам не потрібно змінювати звички — просто підключіть існуючі контракти та трафік.

Друге рішення: використовувати нульове знання для закріплення остаточного стану назад до Ефіріуму, безпека безпосередньо успадковується від основної мережі.

Ці два вибори накладаються один на одного, формуючи логіку роботи "пріоритету ефіру": всі комісії все ще розраховуються в ETH, і на рівні протоколу зроблено хитрий дизайн — частина ETH безпосередньо знищується, а інша частина використовується для викупу токенів LINEA і одночасного знищення. Таким чином, чим більше використання, тим більше одночасно скорочується пропозиція активів ETH і LINEA, формуючи двосторонній дефляційний тиск.