Брутальна хвиля вдаряє по традиційному виробництву. K.R. Pfiffner, швейцарський спеціаліст з прецизійної механіки, щойно оголосив про плани скоротити понад 75% свого загального персоналу. Винуватець? Ідеальний шторм покарання у вигляді тарифів США та постраждалого автомобільного сектора, який втрачає попит. Це не просто ще одна історія корпоративної реструктуризації — це яскраве нагадування про те, як торговельна політика впливає на глобальні ланцюги постачання. Коли тарифи стиснуть маржі, а ключові галузі клієнтів похитнуться, навіть столітні фірми з прецизійної інженерії не застраховані. Тривала слабкість автомобільної промисловості тепер забирає побічних жертв у всій екосистемі виробництва. Варто спостерігати, як це вплине на промислових постачальників по всьому світу.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
17 лайків
Нагородити
17
6
Репост
Поділіться
Прокоментувати
0/400
RugpullTherapist
· 6год тому
О, блін, швейцарський столітній завод прецизійних механізмів скорочує 75% робочих місць, ось це справжня ціна торгової війни.
Переглянути оригіналвідповісти на0
ZKProofster
· 6год тому
тарифы, что створюють системні збої в ланцюгах постачання? технічно кажучи, це просто базова теорія ігор, яка розгортається в реальному часі. маржі стискаються, структури стимулів розпадаються, доміно падає. варто спостерігати, як це каскадно розвивається, якщо чесно.
Переглянути оригіналвідповісти на0
airdrop_huntress
· 6год тому
Скорочення на 75%... Справді, торговельна війна завдала найбільше шкоди саме цим традиційним виробництвам, ніхто не може цього уникнути.
Переглянути оригіналвідповісти на0
Degentleman
· 6год тому
Ключове питання в тому, що ці тарифи в США дійсно жорсткі, ланцюг передачі один за одним, навіть столітні заводи не витримують.
Переглянути оригіналвідповісти на0
DAOdreamer
· 6год тому
75% скорочення... традиційна промисловість дійсно є мертвим кутом, ці мита справді жахливі.
Переглянути оригіналвідповісти на0
GasGrillMaster
· 6год тому
Боже, швейцарська столітня компанія звільнила 75% своїх працівників, тепер справді не витримати.
Брутальна хвиля вдаряє по традиційному виробництву. K.R. Pfiffner, швейцарський спеціаліст з прецизійної механіки, щойно оголосив про плани скоротити понад 75% свого загального персоналу. Винуватець? Ідеальний шторм покарання у вигляді тарифів США та постраждалого автомобільного сектора, який втрачає попит. Це не просто ще одна історія корпоративної реструктуризації — це яскраве нагадування про те, як торговельна політика впливає на глобальні ланцюги постачання. Коли тарифи стиснуть маржі, а ключові галузі клієнтів похитнуться, навіть столітні фірми з прецизійної інженерії не застраховані. Тривала слабкість автомобільної промисловості тепер забирає побічних жертв у всій екосистемі виробництва. Варто спостерігати, як це вплине на промислових постачальників по всьому світу.