Gate 廣場「創作者認證激勵計劃」開啓:入駐廣場,瓜分每月 $10,000 創作獎勵!
無論你是廣場內容達人,還是來自其他平台的優質創作者,只要積極創作,就有機會贏取豪華代幣獎池、Gate 精美週邊、流量曝光等超 $10,000+ 豐厚獎勵!
參與資格:
滿足以下任一條件即可報名👇
1️⃣ 其他平台已認證創作者
2️⃣ 單一平台粉絲 ≥ 1000(不可多平台疊加)
3️⃣ Gate 廣場內符合粉絲與互動條件的認證創作者
立即填寫表單報名 👉 https://www.gate.com/questionnaire/7159
✍️ 豐厚創作獎勵等你拿:
🎁 獎勵一:新入駐創作者專屬 $5,000 獎池
成功入駐即可獲認證徽章。
首月發首帖(≥ 50 字或圖文帖)即可得 $50 倉位體驗券(限前100名)。
🎁 獎勵二:專屬創作者月度獎池 $1,500 USDT
每月發 ≥ 30 篇原創優質內容,根據發帖量、活躍天數、互動量、內容質量綜合評分瓜分獎勵。
🎁 獎勵三:連續活躍創作福利
連續 3 個月活躍(每月 ≥ 30 篇內容)可獲 Gate 精美週邊禮包!
🎁 獎勵四:專屬推廣名額
認證創作者每月可優先獲得 1 次官方項目合作推廣機會。
🎁 獎勵五:Gate 廣場四千萬級流量曝光
【推薦關注】資源位、“優質認證創作者榜”展示、每週精選內容推薦及額外精選帖激勵,多重曝光助你輕
這家電動車初創公司賣出了25輛車,卻虧損了10億美元——每輛車的成本直接變成了4千萬美元,甚至比勞斯萊斯還貴😅
怎麼做到的?一句話:融資結構爛。Mullen通過可轉債(death spiral financing)融資,發行了1.5億美元的債券,但付出了4.275億美元的成本,還附贈了1.85倍的認股權證。到2023年底,股份數量膨脹了75倍,你的股權被稀釋到原來的1.3%。
最厲害的是這些成本大部分是“非現金支出”——員工激勵、商譽減值、衍生品負債等。CEO一個人拿了4,887萬美元的股票獎勵。
財務數據一目了然:賣車收入36萬美元,直接成本27萬美元,管理費2.15億美元,融資費用7.25億美元。虧損10.06億美元。
諷刺的是這個價值2.5萬美元的小電動車在阿里巴巴上賣5千美元。公司堅持靠持續融資活著——只要還有人買他們發的股票,就能繼續燒錢。證交所早該出規則禁止這種“永久虧損機器”了。