在交易所里摸爬滚打這麼多年,眼看過不少人懷揣夢想進場,最後灰溜溜地離開。每次有人問我"為什麼總是虧錢",我都會講同樣的四件事——這些都是從無數次爆倉裡總結出來的真實教訓,90%的虧損者基本都踩過這些坑。



**第一坑:把交易當成賭博,閒不住反而越虧**

我見過太多人一天進出十幾次,盯著K線圖生怕錯過任何波動。表面上是在抓差價,可仔細算算手續費和滑點,本金已經悄悄縮水了。真正值得做的機會其實不多,需要耐心等待。越是急著"多做點生意",就越容易被市場牽著鼻子走,最後淪為給交易所打工的人。空倉也不是虧,空倉是在為下一個機會做準備。

**第二坑:重倉加高倍槓桿,這是在賭命**

我認識一位老兄,曾經靠槓桿在短期內翻了倍,結果後來把大部分身家壓在一個山寨幣上,開了10倍到20倍的槓桿。項目方跑路那天,他的帳戶直接清零了。槓桿這東西,能放大你的收益,更能無限放大你的虧損。行情反向運動5%,帳戶就可能灰飛煙滅。幣圈從沒有什麼"稳赚的賭局",只有"必然虧掉的貪心"。

**第三坑:賺一點就跑,虧一堆還死扛**

這可能是最常見的陷阱了。賺5%就急著止盈,生怕利潤跑掉;但虧了30%,卻死活不願意認輸,總想着反彈能回本,甚至還敢繼續加倉。結果呢?本金最後虧掉八成,連翻身的機會都沒了。市場不怕你止盈早,就怕你止損晚。"賺小錢虧大錢"的交易模式,早晚會被市場淘汰出局。

**第四坑:沒有止損,就像開車不繫安全帶**

太多交易者靠直覺做決定,從不提前規劃自己能承受的風險。總覺得"行情會按我想的走"。可幣圈沒有必然的走勢,一個利空傳言、一次大盤跳水,倉位就可能被腰斬。不設止損,就像開車不繫安全帶——平時看似沒事兒,但一次意外就能要命。

我身邊那些在幣圈能活得長久的人,幾乎都把"止損"當成鐵律來執行。哪怕偶爾被市場洗下車,也比一次爆倉導致全部清零要好得多。說白了,在這個市場賺錢的邏輯其實很簡單:減少無效交易的次數,遠離高倍槓桿的誘惑,學會何時止盈和止損,對每一分風險都要心存敬畏。保住本金才是第一位的,有了本金,才有資格去等待下一個真正的盈利機會。
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BridgeTrustFundvip
· 13小時前
老哥這話說得太扎心了,我就是那個天天盯盤的傻子... 止損真的是門檻,大多數人就死在這兒了 10倍槓桿?那就是在賭命啊,見過太多清零的了 空倉真的不難受,難受的是虧錢還扛不住 這四坑我起碼踩過三個,現在才明白手續費有多坑 賺跑了還能接受,就怕虧了還想翻盤,貪心最致命 其實就是個心態問題,沒那麼複雜
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OnchainSnipervip
· 14小時前
說實話,止損這東西我現在才真正悟透。之前就是不設,結果被教訓得死死的。 一天十幾筆交易?哈,純純給交易所送钱,手續費就把你吃乾淨。 槓桿翻倍那刻爽死了,但清零那刻才明白什麼叫玩火自焚。不過話說回來,不經歷這些坑根本學不會。 賺5%就跑,虧30%還想反彈,這邏輯得有多扭曲。早點認輸反而是對自己最大的尊重。 其實最關鍵就一句話,活得久比賺快錢重要一萬倍。
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RektRecoveryvip
· 01-20 13:04
沒錯,我就知道。已經看過這個劇本上演大約百次——那個家伙在槓桿上變得自大,以為自己已經破解了公式,然後砰,一根5%的蠟燭就清空了他所有的資產。事後的法醫分析總是如出一轍,笑死我了
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ApeDegenvip
· 01-18 08:55
說了一萬遍還是有人不聽,槓桿真的是魔鬼啊
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TokenVelocityTraumavip
· 01-18 08:52
真的,一天十幾次進出那種人我見多了,手續費吃掉的利潤都夠哭的
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GasWranglervip
· 01-18 08:42
說實話,如果你真的分析交易頻率與回報的數據,這整個「交易越多,手續費越高」的說法在數學上是有證明的。大多數degens甚至都沒有在考慮滑點後計算他們的實際成本基礎……明顯是次優行為
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WhaleMistakervip
· 01-18 08:42
說得太對了,我那哥們就是死扛30%的虧損,結果現在連本金都沒了
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FlippedSignalvip
· 01-18 08:34
卧槽,又是这套,我早就活明白了,现在就等那些还在杠杆里死扛的人醒悟。 --- 說實話止損最難,心理關就是過不去,看我周圍那幫人沒一個真正執行過。 --- 空倉也是賺啊,這句話我得轉發給我朋友們,他們天天問我為啥不動。 --- 十倍槓桿是絕了,我見過太多帳戶一秒清零的場面,真的玩命呢。 --- 賺5%就跑,虧30%還死扛,這就是我前年的真實寫照哈哈。 --- 手續費和滑點一算,反而還在虧,這細節大多數人根本沒想過。 --- 不設止損就是賭徒心理,遲早要付出代價的,沒例外。
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