Gate 广场「创作者认证激励计划」开启:入驻广场,瓜分每月 $10,000 创作奖励!
无论你是广场内容达人,还是来自其他平台的优质创作者,只要积极创作,就有机会赢取豪华代币奖池、Gate 精美周边、流量曝光等超 $10,000+ 丰厚奖励!
参与资格:
满足以下任一条件即可报名👇
1️⃣ 其他平台已认证创作者
2️⃣ 单一平台粉丝 ≥ 1000(不可多平台叠加)
3️⃣ Gate 广场内符合粉丝与互动条件的认证创作者
立即填写表单报名 👉 https://www.gate.com/questionnaire/7159
✍️ 丰厚创作奖励等你拿:
🎁 奖励一:新入驻创作者专属 $5,000 奖池
成功入驻即可获认证徽章。
首月发首帖(≥ 50 字或图文帖)即可得 $50 仓位体验券(限前100名)。
🎁 奖励二:专属创作者月度奖池 $1,500 USDT
每月发 ≥ 30 篇原创优质内容,根据发帖量、活跃天数、互动量、内容质量综合评分瓜分奖励。
🎁 奖励三:连续活跃创作福利
连续 3 个月活跃(每月 ≥ 30 篇内容)可获 Gate 精美周边礼包!
🎁 奖励四:专属推广名额
认证创作者每月可优先获得 1 次官方项目合作推广机会。
🎁 奖励五:Gate 广场四千万级流量曝光
【推荐关注】资源位、“优质认证创作者榜”展示、每周精选内容推荐及额外精选帖激励,多重曝光助你轻
这家EV初创公司把25辆车卖出了10亿美元的亏损——每辆车成本直接变成了$40M,成了比劳斯莱斯还贵的车😅
怎么做到的?一个字:融资结构烂。Mullen通过可转债(death spiral financing)融资,发行了$150M债券但付出了$427.5M的成本,还附赠1.85倍的认股权证。到2023年底,股份数量膨胀75倍,你的股权被稀释到原来的1.3%。
最绝的是这些成本大部分是"非现金支出"——员工激励、商誉减值、衍生品负债等。CEO一个人拿了$48.87M股票奖励。
财务数据一目了然:卖车收入$366K,直接成本$273K,管理费$215M,融资费用$725M。亏损$1.006B。
讽刺的是这$25K的小电动车Alibaba上卖$5K。公司坚持活着靠持续融资——只要还有人买他们发的股票,就能继续烧钱。股交所早该出规则禁止这种"永久亏损机器"了。