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今天不再提醒

主要航运公司正在发出警报——一家大型承运商刚刚警告投资者未来会面临严峻的挑战。罪魁祸首?过剩的船队运力与减少的货物量之间的完美风暴。集装箱运费已经持续下跌数月,现在行业正准备应对可能波及全球贸易路线的利润压缩。



这不仅仅是关于船只和箱子的事情。当货运成本暴跌时,这表明消费品和工业材料的需求减弱——这些通常是预示更广泛经济放缓的早期指标。对于任何跟踪宏观趋势的人来说,这次航运危机反映了我们在市场修正之前所见到的模式。过剩产能往往会比预期持续更长时间,当贸易流收缩时,各资产类别的流动性会收紧。请关注商品和风险资产在未来几个季度的反应。
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DeadTrades_Walkingvip
· 12小时前
货运崩了真的要出事,这次不是小波动...
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合约自动投降vip
· 19小时前
运费暴跌这事儿啊,说白了就是衰退的前哨,我早就在看这波了
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WenMoon42vip
· 19小时前
航运这块儿真的要凉,容量过剩死结了,怎么都解不开啊 运费崩了意味着啥...经济真的顶不住了吧?我觉得下个季度会很刺激 这次跟之前一样,超载运力总要花时间消化,现在看好戏吧 所以说啊,早点把风险资产减仓其实没坏处,航运就是经济的晴雨表 等等,这是不是在暗示衰退要来了?感觉有点绷不住
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frenethvip
· 19小时前
运费跳水这事儿...真的是经济下行的信号灯啊,以前每次都是这么来的
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gas_guzzlervip
· 19小时前
运费暴跌这事儿...早该看出来了,产业链条要塌才行啊
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NonFungibleDegenvip
· 19小时前
不瞒你说,航运数据低调地是我们现在拥有的最佳宏观指标... 每个人都在谈论衰退,但没有人在关注集装箱运费实际上在下滑,哈哈。
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