TWIN impulsado por IOTA entra en funcionamiento para digitalizar el comercio internacional en las fronteras del Reino Unido

• TWIN, construido sobre IOTA, ya está en funcionamiento en los pilotos fronterizos del Reino Unido a través de una asociación con la Universidad de Teesside.
• Las herramientas de comercio digital podrían ahorrar a los comerciantes £1.2 mil millones al año, reducir los tiempos de procesamiento en un 75% y compartir datos 20 horas antes.

La herramienta TWIN basada en IOTA ha pasado a uso en vivo en los pilotos fronterizos del Reino Unido, a través de una asociación entre la Fundación IOTA y la Universidad de Teesside, según un comunicado conjunto del 4 de febrero. El trabajo con las autoridades comerciales del gobierno se enmarca dentro de un programa digital fronterizo más amplio que busca convertir las rutinas comerciales basadas en papel en registros digitales. La Estrategia de Comercio del Reino Unido 2025 estima que la documentación comercial digital puede ahorrar a los comerciantes del Reino Unido hasta £1.2 mil millones cada año, reducir los tiempos de procesamiento en hasta un 75% y disminuir errores manuales y costos de cumplimiento. Un estudio de 2024 de la London School of Economics predijo un aumento del 1.3% en el PIB del Reino Unido por la digitalización del comercio. La práctica actual de transporte de mercancías a menudo envía datos y documentos tarde en el movimiento de un envío, dejando muy poco tiempo para correcciones antes de que las mercancías lleguen a los puertos. La resolución suele depender de largas cadenas de correos electrónicos y llamadas telefónicas repetidas, por lo que los envíos se retienen en las fronteras mientras se verifica o vuelve a enviar la información. Datos más tempranos, flujos comerciales más limpios El trabajo piloto mostró que los retrasos en las fronteras a menudo provienen de errores evitables. Las herramientas digitales de código abierto reducen o eliminan la documentación en papel, detectan errores mucho antes y reducen costos, al tiempo que protegen la información y mejoran la transparencia para todas las partes a lo largo de las cadenas de suministro. Un resultado mostró que los datos críticos de la cadena de suministro llegaban a las autoridades hasta 20 horas antes que antes. Los ensayos combinan la Red de Intercambio de Información de código abierto del Gobierno del Reino Unido con una nueva herramienta digital para la cadena de suministro creada por IOTA bajo la Fundación TWIN. La plataforma TWIN soporta el intercambio confiable y basado en permisos de datos comerciales a través de las fronteras y está diseñada para integrarse en los sistemas gubernamentales existentes en lugar de reemplazarlos. “Existe una necesidad clara de mejorar radicalmente cómo funcionan los procesos comerciales hoy en día”, dijo Dominik Schiener, cofundador y presidente de la Fundación IOTA.

“Los pilotos que hemos entregado con el Gobierno del Reino Unido muestran cómo una infraestructura digital abierta e interoperable puede proporcionar acceso más temprano a datos de alta calidad.”

TWIN Mejora la Calidad de los Datos para las Agencias Fronterizas Un hallazgo central de los pilotos se relacionó con tanto el momento como la calidad de los datos que ven las autoridades fronterizas. La información avanzada ya existe en muchos casos, pero a menudo llega incompleta o demasiado genérica para realizar verificaciones de riesgo confiables. Un envío de pollo, por ejemplo, podría simplemente etiquetarse como carne sin detalles claros sobre su origen o tipo. El uso de la herramienta TWIN permite a las autoridades obtener información más detallada y confiable más temprano en la cadena de suministro. Luego, se pueden detectar y corregir errores antes de la llegada a los puertos, lo que conduce a menos paradas evitables para envíos conformes y un paso más fluido para el comercio legítimo a través de controles sanitarios y aduaneros. Las Autoridades de Salud Portuaria y otros servicios obtienen una visión más clara de los envíos que requieren una atención más cercana. Los recursos pueden dirigirse hacia envíos ilegítimos o no conformes, mientras que los bienes legales enfrentan menos interrupciones, brindando a los comerciantes plazos y patrones de costos más predecibles en los cruces fronterizos.