A pesar de las ventas récord, la ganancia operativa de Kia en el 2T cae un 4,9% hasta 2,63 billones de wones

Kia anunció resultados financieros del 2T que muestran un beneficio operativo de 2,6285 billones de won, un 4,9% menos interanual. Los ingresos aumentaron un 12,6% hasta 33,037 billones de won, ya que el fabricante de automóviles logró récord de ventas trimestrales de 851,639 unidades. La caída del beneficio se debió a políticas agresivas de fijación de precios y de incentivos desplegadas en los mercados domésticos y de Europa occidental para contrarrestar a las marcas de EV chinas, junto con un aumento de las provisiones de garantía por la depreciación del won. A pesar de una contracción del 3,8% en la demanda global de automóviles impulsada por la inestabilidad en Oriente Medio y el deterioro del sentimiento del consumidor chino, el despliegue proactivo de su modelo de electrificación de Kia y el lanzamiento oportuno de nuevos vehículos permitieron récords simultáneos tanto en volumen de ventas como en ingresos.

Kia “El lanzamiento de “The 2027 K5”” [Fuente: Kia]

Los ingresos del 2T de 33,037 billones de won cumplieron con las expectativas del mercado, pero el beneficio operativo de 2,6285 billones de won quedó por debajo de las previsiones de los analistas. Una encuesta de Yonhap Infomax a cinco firmas de valores nacionales importantes proyectó un beneficio operativo de 2,8226 billones de won para el 2T, un 2,09% más interanual, y unos ingresos de 32,6398 billones de won, un 11,21% más. El margen operativo alcanzó el 8%, 1,4 puntos porcentuales menos que el año anterior, pero marcó el tercer trimestre consecutivo de mejora desde que tocó un mínimo del 5,1% en el 3T del año anterior.

Kia logra récord de ventas del 2T de 851,639 unidades

Kia logró simultáneamente el mayor volumen de ventas trimestrales y los mayores ingresos de la historia de la compañía durante el 2T. Las ventas globales totalizaron 851,639 unidades, un 4,5% más interanual. Las ventas en el mercado doméstico representaron 154,816 unidades (18,2% del total), mientras que las ventas en el extranjero sumaron 696,823 unidades (81,8%).

Las ventas minoristas domésticas estuvieron impulsadas por el crecimiento de vehículos eléctricos de modelos como EV3, EV5 y PV5. En el mercado de EE. UU., las ventas aumentaron un 2,8% debido al efecto del nuevo modelo del Telluride y al buen desempeño de los SUV principales, incluidos Sportage y Sorento. Europa occidental registró un salto del 12,9% impulsado por los efectos de nuevos modelos de EV4, EV5 y PV5.

Rendimiento de Kia en el 2T [Fuente: Kia]

Kia atribuyó las ventas récord a la construcción proactiva de su gama de modelos de electrificación y a la respuesta rápida a los cambios de demanda regional mediante el lanzamiento de nuevos vehículos en el momento óptimo, incluso en medio de precios del petróleo elevados.

Políticas agresivas de precios impulsan la caída del beneficio operativo

Kia identificó la implementación de políticas agresivas de fijación de precios y de incentivos en los mercados domésticos y de Europa occidental para contrarrestar a las marcas de EV chinas como la causa principal de la disminución del beneficio operativo. La empresa también señaló que la depreciación del won llevó a un aumento de las provisiones de garantía sobre una base denominada en won.

Kia prevé un rendimiento sostenido hasta fin de año

Kia proyectó que logrará un desempeño sólido en la segunda mitad del año y cumplirá su guía anual de rendimiento, respaldada por la competitividad de los nuevos modelos y la demanda de vehículos eléctricos. La empresa indicó que planea mantener la fortaleza del beneficio mediante una mejora de la combinación de ventas centrada en vehículos de alto valor y esfuerzos de reducción de costos.

Preguntas frecuentes

¿Cuáles fueron los resultados financieros del 2T de Kia?
Kia informó un beneficio operativo del 2T de 2,6285 billones de won, un 4,9% menos interanual, y unos ingresos de 33,037 billones de won, un 12,6% más. La compañía logró récords de ventas trimestrales de 851,639 unidades, un 4,5% más.

¿Por qué cayó el beneficio operativo de Kia pese a las ventas récord?
La caída del beneficio se debió a políticas agresivas de fijación de precios y de incentivos implementadas en los mercados domésticos y de Europa occidental para contrarrestar a las marcas de EV chinas, combinadas con un aumento de provisiones de garantía por la depreciación del won.

¿Cómo logró Kia ventas récord en medio de una caída de la demanda global?
Kia atribuyó el récord a la construcción proactiva de su gama de modelos de electrificación y a responder rápidamente a los cambios de demanda regional mediante el lanzamiento de nuevos vehículos en el momento óptimo, incluso mientras la demanda global de automóviles se contrajo un 3,8%.