Las acciones de refinerías surcoreanas se disparan un 40% este mes mientras el petróleo supera los 100 USD

Las acciones de refinerías coreanas se dispararon este mes, ya que las tensiones militares entre EE. UU. e Irán impulsaron el Brent por encima de los 100 dólares por barril el 23 (hora local), mientras que las acciones de aerolíneas cayeron con fuerza. S-Oil subió 42,11% este mes y cerró con una ganancia del 0,93%, hasta 151.200 wones, el 24, después de que el KOSPI cayera 5,72%. La divergencia se debe al aumento de los márgenes de refinación, que alcanzaron 40 dólares por barril este mes, frente al incremento de los costes de combustible que presionan a las aerolíneas. Los ataques de las fuerzas hutíes de Yemen a petroleros saudíes cerca del estrecho de Bab-el-Mandeb intensificaron las preocupaciones sobre el suministro de crudo en Oriente Medio.

S-Oil y GS lideran el rally de acciones de refinería con ganancias mensuales del 40%

S-Oil ganó 42,11% este mes, mientras que GS subió 43,74% y SK Innovation avanzó 37,09%, según datos de Korea Exchange al 25. El rally siguió a los futuros del Brent para entrega en septiembre, que rompieron el umbral de 100 dólares por barril el 23 (hora local) en la bolsa ICE Futures de Europa, la primera vez que se incumple desde el 22 de mayo, cuando los precios tocaron 103,54 dólares.

Los márgenes de refinación se ampliaron a medida que las confrontaciones de EE. UU. e Irán por el control del estrecho de Ormuz se intensificaron. BNK Investment & Securities informó que los márgenes de refinación MTD (mes hasta la fecha) subieron hasta 40 dólares por barril este mes, con un pico de 48 dólares por barril el 17. Estas cifras superan el margen spot de refinación del mes pasado (29 dólares por barril) y el promedio a largo plazo (10 dólares por barril).

Kim Hyun-tae, investigador de BNK Investment & Securities, señaló: “Los márgenes de refinación se están expandiendo rápidamente, ya que los precios de los productos diésel y queroseno suben de forma más pronunciada que las ganancias del crudo. Si no hay interrupciones importantes en el suministro de materias primas, los beneficios de las refinerías mantendrán niveles más altos de lo esperado en el 3T”.

Caída en Korean Air y aerolíneas regionales por presión de costes de combustible

Las acciones de aerolíneas cayeron este mes debido a que el aumento de los precios del petróleo incrementó los costes de combustible, que representan aproximadamente el 30% de los gastos operativos totales de las aerolíneas. Korean Air cayó 7,62% este mes, mientras que Trinity Air se desplomó 22,64%, Jin Air bajó 9,88%, Jeju Air perdió 8,91% y Asiana Airlines disminuyó 6,8%.

Analistas prevén que el petróleo podría llegar a 160 dólares por barril en el 3T

Wi Jae-hyun, investigador sénior de Kyobo Securities, afirmó: “Los colchones oferta-demanda que antes estabilizaban los precios del petróleo ya se han debilitado considerablemente. Si los riesgos geopolíticos no se disipan, los precios internacionales del petróleo enfrentan el riesgo de subir hasta un máximo de 160 dólares por barril durante el 3T”.

Wi añadió: “Debemos considerar que el mercado global de energía es ahora más vulnerable que durante el bloqueo del estrecho de Ormuz en marzo. A los niveles de precio actuales, la volatilidad de los precios podría reaccionar con mayor sensibilidad a los movimientos al alza que a los movimientos a la baja”.

Preguntas frecuentes

¿Qué impulsó el alza de 40% de las acciones de refinerías coreanas este mes? S-Oil, GS y SK Innovation subieron 42,11%, 43,74% y 37,09%, respectivamente, este mes, ya que el Brent superó los 100 dólares por barril el 23 (hora local) y los márgenes de refinación se expandieron hasta 40 dólares por barril, frente a 29 dólares por barril el mes pasado.

¿Por qué cayeron las acciones de aerolíneas mientras las de refinería se dispararon? Las acciones de aerolíneas cayeron porque el aumento de los precios del petróleo incrementó los costes de combustible, que representan aproximadamente el 30% de los gastos operativos totales de las aerolíneas. Korean Air cayó 7,62% este mes, mientras que Trinity Air, Jin Air, Jeju Air y Asiana Airlines también registraron pérdidas de entre 6,8% y 22,64%.