Según Lloyd's List, Omán propuso a Irán el 28 de julio un mecanismo de gestión compartida para el estrecho de Ormuz basado en un modelo de tasas de servicio voluntarias similar al acuerdo del estrecho de Malaca. Bajo el marco propuesto, los países y las compañías navieras contribuirían voluntariamente a los costes de seguridad de la navegación en lugar de pagar peajes obligatorios.
Con base en fuentes de la industria y diplomáticas citadas por Lloyd's List, las negociaciones avanzan y las primeras señales sugieren que el equipo negociador de EE. UU. está revisando el marco con una valoración positiva. La propuesta podría reabrir potencialmente la ruta marítima crítica y respaldar negociaciones más amplias entre EE. UU. e Irán encaminadas a poner fin a la disputa.