Las acciones de Southwest Airlines superan las previsiones en los resultados del 2T, pero la guía para el 3T queda por debajo

Southwest Airlines (NYS:LUV) informó un beneficio neto de 235 millones de dólares en el Q2 el día 22 (hora local de EE. UU.), con un aumento del 9% interanual, pero dio una guía de Q3 por debajo de las expectativas de los analistas. El beneficio por acción (EPS) ajustado de 0,94 dólares superó el consenso de 0,51 dólares, ya que un incremento del 21% en las tarifas compensó un repunte del 67% en los costes de combustible. La aerolínea está reconfigurando su modelo de negocio para mejorar la rentabilidad.

Resultados financieros del Q2 de 2024 de Southwest Airlines superan expectativas

El beneficio neto del Q2 de Southwest Airlines alcanzó 235 millones de dólares, o 0,47 dólares por acción, lo que supone un incremento de más del 9% en comparación con el mismo periodo del año pasado, según CNBC el día 22 (hora local de EE. UU.). El EPS ajustado, excluyendo partidas no recurrentes, llegó a 0,94 dólares, superando de forma significativa la estimación de Wall Street de 0,51 dólares, según lo recopilado por LSEG.

Los ingresos del Q2 aumentaron un 16,4% hasta 8,4 mil millones de dólares (aproximadamente 12,4 billones de won coreanos), mientras que los ingresos ajustados totalizaron 8,72 mil millones de dólares, por encima del consenso del mercado de 8,58 mil millones de dólares.

Los costes de combustible suben 67% mientras los precios de los billetes suben 21%

Los costes de combustible del Q2 de la aerolínea se dispararon un 67% interanual hasta 2,22 mil millones de dólares. Las tarifas promedio de un solo trayecto aumentaron aproximadamente un 21%, lo que ayudó a compensar el fuerte incremento del gasto en combustible.

La guía de Q3 queda por debajo de las estimaciones de Wall Street

Southwest Airlines proporcionó una guía de EPS ajustado para el Q3 de 0,50 a 0,75 dólares, por debajo de la estimación de los analistas de 0,82 dólares. Tras el anuncio de la guía, el precio de las acciones de Southwest Airlines cayó 0,87 dólares (1,83%) hasta 46,79 dólares en operaciones posteriores al cierre, frente al cierre de la sesión regular.

Southwest Airlines abandona la política de asientos abiertos

Southwest Airlines ha estado reestructurando su modelo de negocio en los últimos años para mejorar la rentabilidad. La empresa está eliminando políticas que mantuvo durante décadas, incluido el sistema de asientos abiertos, la introducción de la clase económica básica y la interrupción de su política de equipaje gratuito.

FAQ

¿Cuáles fueron los resultados de ganancias del Q2 de 2024 de Southwest Airlines?

Southwest Airlines informó un beneficio neto de 235 millones de dólares en el Q2, con un aumento del 9% interanual, y un EPS ajustado de 0,94 dólares que superó el consenso de Wall Street de 0,51 dólares. Los ingresos del Q2 crecieron un 16,4% hasta 8,4 mil millones de dólares.

¿Por qué cayó el precio de las acciones de Southwest Airlines después de las ganancias?

Las acciones de Southwest Airlines cayeron un 1,83% hasta 46,79 dólares en operaciones posteriores al cierre el día 22 (hora local de EE. UU.) porque la guía de EPS ajustado para el Q3 de la compañía, de 0,50 a 0,75 dólares, quedó por debajo de la estimación de los analistas de 0,82 dólares.

¿Qué cambios de modelo de negocio está implementando Southwest Airlines?

Southwest Airlines está eliminando su sistema de asientos abiertos vigente desde hace décadas, introduciendo la clase económica básica y poniendo fin a su política de equipaje gratuito como parte de una reestructuración integral del modelo de negocio centrada en mejorar la rentabilidad.