Acción de Tesla se rezaga frente al Nasdaq mientras analista cuestiona escalamiento de flota robotaxi de 40 vehículos

Tesla, Inc. (TSLA) terminó el viernes un 1% al alza, a 379,71 dólares, rompiendo una racha de tres sesiones a la baja, pero Gary Black, director gerente de The Future Fund, advirtió que el fabricante de vehículos eléctricos podría seguir rezagado respecto al Nasdaq hasta que su flota de robotaxis sin supervisión supere los 40 vehículos aproximadamente. Black señaló que Tesla ha bajado un 15% en lo que va del año, frente a una ganancia del 16% del Nasdaq 100, mientras que el despliegue de conducción autónoma sin supervisión de la compañía «sigue fallando». La acción avanza hacia su peor mes en más de un año, y Black cuestionó el caso alcista de 600 dólares de Dan Ives y afirmó que la flota sin supervisión de Tesla parece estancada en aproximadamente 40 vehículos.

Las acciones de Tesla caen un 15% en lo que va del año, mientras que el Nasdaq sube un 16%

Black señaló en X que Tesla ha bajado un 15% en lo que va del año, frente a una ganancia del 16% del Nasdaq 100. Black apuntó contra el pronóstico del alcista de Tesla Dan Ives de que la acción se dirige a 600 dólares, diciendo que el camino depende en gran medida de si Tesla puede escalar su flota de autonomía sin supervisión. «Seguimos escépticos con la flota de autonomía sin supervisión de TSLA, aparentemente estancada en unos 40 vehículos hasta que mejore la eficacia», dijo Black.

Black añadió que algunos alcistas de Tesla están contando erróneamente vehículos supervisados, que utilizan monitores de seguridad en el asiento delantero, en sus supuestos de flota de robotaxis. Black calificó eso de «engañoso».

Black cuestiona la ampliación de la flota sin supervisión de 40 vehículos

Black dijo que Tesla ha tenido un rendimiento inferior al Nasdaq 100 en períodos de uno, tres y cinco años. En tres años, Tesla sube un 48% frente al 95% del índice, mientras que en cinco años sube un 67% frente al 99%. «Espero que TSLA siga rindiendo por debajo del NDX hasta que la autonomía sin supervisión escale», dijo Black. Afirmó que Tesla podría necesitar pasar de unos 40 vehículos sin supervisión a mercados que cubran el 50% de la población estadounidense, citando un objetivo que el CEO Elon Musk expuso en la conferencia telefónica sobre resultados de Tesla de julio de 2025.

Black no espera esa ampliación hasta que mejore la eficacia del Full Self-Driving (FSD) de Tesla. Estima que la eficacia actual del FSD de Tesla ronda el 99%, o una intervención cada 100 conducciones. En su opinión, Tesla necesita alcanzar el 99,99%, o una intervención cada 10 000 conducciones, antes de que la autonomía sin supervisión pueda escalar decentemente.

Los datos de registro de vehículos autónomos de Texas del mes pasado mostraron que Tesla tenía 42 vehículos sin conductor autorizados en el estado, frente a los 577 de Waymo, propiedad de Alphabet.

NHTSA investiga un accidente de un Tesla Model 3 en Katy, Texas

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) abrió una investigación especial por accidente por un choque de un Tesla Model 3 en Katy, Texas, que mató a Martha Avila, de 76 años. Las autoridades dijeron que el conductor dijo a los investigadores que había estado usando los sistemas de conducción parcialmente automatizados de Tesla cuando el vehículo salió de su carril y chocó contra una casa. Musk replicó que el accidente «no tiene sentido» porque «FSD conduce lentamente por calles residenciales y este fue un accidente a alta velocidad».

El vicepresidente de Autopilot de Tesla, Ashok Elluswamy, afirmó que el conductor anuló manualmente el modo de conducción autónoma presionando el acelerador al 100%, alcanzando 73 mph durante el accidente. La afirmación del conductor y las declaraciones de los ejecutivos de Tesla aún están bajo investigación.

La relación precio/beneficio a futuro de Tesla alcanza 180x

Black dijo que Tesla y otros fabricantes de vehículos eléctricos podrían beneficiarse en el segundo trimestre de los precios de la gasolina «obstinadamente altos», lo que podría favorecer las entregas. Las estimaciones de consenso de entregas de Tesla apuntan a un aumento interanual del 6% en el segundo trimestre y un aumento del 1% para 2026.

Sin embargo, Black dijo que los vehículos eléctricos siguen siendo el núcleo del negocio de Tesla, representando el 72% de la ganancia bruta, lo que hace más difícil defender un P/E de 200x mientras las ganancias se reducen y la autonomía sin supervisión sigue estancada. Black también descartó como una «idea tonta» la especulación de que SpaceX podría adquirir Tesla, citando posibles diluciones y problemas de gobierno corporativo.

En lo que va del año, la acción de Tesla ha ido por detrás de sus pares del «Magnificent Seven», convirtiéndose en el tercer peor rendimiento del grupo, con una baja de aproximadamente el 16%. La relación precio/beneficio a futuro de Tesla, de aproximadamente 180x, es con diferencia el múltiplo más alto entre las acciones del Magnificent Seven.

El sentimiento de Stocktwits se vuelve bajista con un aumento del 9% en el volumen de mensajes

En Stocktwits, el sentimiento minorista para TSLA era «bajista» en medio de un aumento del 9% en los volúmenes de mensajes en 24 horas. La base de agua del ticker también ha subido solo un 2% en el último año, lo que indica un interés minorista modesto en la acción.

Preguntas frecuentes

¿Qué dijo Gary Black sobre la ampliación de la flota de robotaxis de Tesla?

Gary Black, director gerente de The Future Fund, dijo que la flota de autonomía sin supervisión de Tesla está «aparentemente estancada en unos 40 vehículos hasta que mejore la eficacia». Afirmó que espera que Tesla siga rindiendo por debajo del Nasdaq hasta que la autonomía sin supervisión escale, y cuestionó el caso alcista de Dan Ives de 600 dólares para la acción.

¿Por qué la NHTSA investiga un accidente de Tesla en Texas?

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) abrió una investigación especial por accidente por un choque de un Tesla Model 3 en Katy, Texas, que mató a Martha Avila, de 76 años. Las autoridades dijeron que el conductor dijo a los investigadores que había estado usando los sistemas de conducción parcialmente automatizados de Tesla cuando el vehículo salió de su carril y chocó contra una casa.

¿Cuántos vehículos autónomos tiene Tesla en Texas en comparación con Waymo?

Los datos de registro de vehículos autónomos de Texas del mes pasado mostraron que Tesla tenía 42 vehículos sin conductor autorizados en el estado, frente a los 577 de Waymo, propiedad de Alphabet.