Le 9 février, Elon Musk a récemment révélé que SpaceX avait apporté d’importants ajustements à sa route de colonisation de l’espace profond, prévoyant de déplacer son attention de Mars vers la construction d’une « ville en pleine croissance » sur la Lune. Cette déclaration contraste fortement avec son insistance répétée sur l’objectif de « réaliser un atterrissage habité sur Mars d’ici 2026 » par le passé, et a également suscité une grande attention mondiale sur le « Plan de la ville lunaire » et la « Route de colonisation spatiale humaine ».
Musk a expliqué sur le blog officiel de SpaceX qu’il existe une limite temporelle stricte pour voyager vers Mars : seuls les rendez-vous planétaires tous les 26 mois peuvent partir, et il faut environ 6 mois dans un sens ; La lune peut être lancée tous les 10 jours, et le temps de vol n’est que de 2 jours. Cette différence signifie que la lune est plus réalisable en termes d’investissement en ressources, de rythme de construction et de rotation du personnel, et qu’elle est également plus propice à la construction rapide des systèmes d’infrastructure.
En revenant sur ses déclarations précédentes, Musk a publiquement déclaré en 2020 que si tout se passait bien, SpaceX pourrait réaliser un atterrissage habité sur Mars en 2026 et lancer un vaisseau d’exploration sans équipage dans un délai plus court. Cependant, la réalité ne s’est pas déroulée sans encombre. La semaine dernière, SpaceX a de nouveau reporté la mission Artemis 2, qui a également été un élément clé du premier retour habité sur la Lune depuis plus de 50 ans, montrant que les projets spatiaux font encore face à une grande incertitude au niveau technique et réglementaire.
Malgré cela, Musk n’a pas abandonné Mars. Dans sa dernière déclaration, il a souligné que les villes martiennes restent un objectif à long terme et devraient commencer la construction dans cinq à sept ans. Cependant, du point de vue de la stratégie par phases, la lune est considérée comme un « tremplin pour que la civilisation atterrisse plus rapidement », et la priorité a considérablement augmenté.
De plus, Musk a également révélé que SpaceX allait acquérir la société d’intelligence artificielle xAI. L’entreprise a développé le chatbot Grok et a intégré la plateforme sociale X. Musk a déclaré que cette initiative créera un « moteur d’innovation hautement intégré verticalement » couvrant l’intelligence artificielle, les fusées, l’Internet par satellite et les systèmes d’information en temps réel, fournissant une base technique pour la base lunaire et la société spatiale future.
De Mars à la Lune, l’ajustement de trajectoire n’est pas seulement un choix technique, mais aussi un rééquilibrage du rythme et de la réalité. La première étape de l’humanité vers la civilisation interstellaire n’est peut-être plus la planète rouge, mais la lune un pas de plus. (Business Insider)
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La grande volte-face stratégique de Musk : SpaceX abandonne le « rêve de Mars 2026 » pour construire une ville sur la Lune ?
Le 9 février, Elon Musk a récemment révélé que SpaceX avait apporté d’importants ajustements à sa route de colonisation de l’espace profond, prévoyant de déplacer son attention de Mars vers la construction d’une « ville en pleine croissance » sur la Lune. Cette déclaration contraste fortement avec son insistance répétée sur l’objectif de « réaliser un atterrissage habité sur Mars d’ici 2026 » par le passé, et a également suscité une grande attention mondiale sur le « Plan de la ville lunaire » et la « Route de colonisation spatiale humaine ».
Musk a expliqué sur le blog officiel de SpaceX qu’il existe une limite temporelle stricte pour voyager vers Mars : seuls les rendez-vous planétaires tous les 26 mois peuvent partir, et il faut environ 6 mois dans un sens ; La lune peut être lancée tous les 10 jours, et le temps de vol n’est que de 2 jours. Cette différence signifie que la lune est plus réalisable en termes d’investissement en ressources, de rythme de construction et de rotation du personnel, et qu’elle est également plus propice à la construction rapide des systèmes d’infrastructure.
En revenant sur ses déclarations précédentes, Musk a publiquement déclaré en 2020 que si tout se passait bien, SpaceX pourrait réaliser un atterrissage habité sur Mars en 2026 et lancer un vaisseau d’exploration sans équipage dans un délai plus court. Cependant, la réalité ne s’est pas déroulée sans encombre. La semaine dernière, SpaceX a de nouveau reporté la mission Artemis 2, qui a également été un élément clé du premier retour habité sur la Lune depuis plus de 50 ans, montrant que les projets spatiaux font encore face à une grande incertitude au niveau technique et réglementaire.
Malgré cela, Musk n’a pas abandonné Mars. Dans sa dernière déclaration, il a souligné que les villes martiennes restent un objectif à long terme et devraient commencer la construction dans cinq à sept ans. Cependant, du point de vue de la stratégie par phases, la lune est considérée comme un « tremplin pour que la civilisation atterrisse plus rapidement », et la priorité a considérablement augmenté.
De plus, Musk a également révélé que SpaceX allait acquérir la société d’intelligence artificielle xAI. L’entreprise a développé le chatbot Grok et a intégré la plateforme sociale X. Musk a déclaré que cette initiative créera un « moteur d’innovation hautement intégré verticalement » couvrant l’intelligence artificielle, les fusées, l’Internet par satellite et les systèmes d’information en temps réel, fournissant une base technique pour la base lunaire et la société spatiale future.
De Mars à la Lune, l’ajustement de trajectoire n’est pas seulement un choix technique, mais aussi un rééquilibrage du rythme et de la réalité. La première étape de l’humanité vers la civilisation interstellaire n’est peut-être plus la planète rouge, mais la lune un pas de plus. (Business Insider)