Honda confirme la production de la prochaine génération de Ridgeline après la fermeture de l’usine en Alabama

Honda Motor a confirmé jeudi qu’un modèle de nouvelle génération de son pick-up Ridgeline sera produit aux États-Unis, après un arrêt temporaire de la production plus tard cette année. Le constructeur automobile japonais a indiqué qu’il y aura un arrêt temporaire de la production du pick-up plus tard cette année dans l’usine d’Alabama qui fabrique le véhicule, l’assemblage devant revenir sur le site dans un délai de deux ans, probablement en 2028. L’avenir de ce pick-up de taille intermédiaire a été incertain au milieu de rapports selon lesquels une pause de production pourrait arriver, car le véhicule ne respecterait pas les réglementations californiennes sur les émissions.

Honda annonce un arrêt de production à l’usine d’Alabama et un calendrier de retour

Honda a confirmé que l’assemblage reviendra sur l’usine d’Alabama dans un délai de deux ans, probablement en 2028. « L’objectif est de continuer à servir ces clients qui sont restés fidèles à la Ridgeline », a déclaré Lance Woelfer, vice-président des ventes automobiles chez American Honda Motor, à CNBC. « Mais l’une des choses que nous voulons apporter à l’avenir, c’est une robustesse accrue de ce véhicule, avec encore plus de capacités. »

Woelfer a refusé de commenter si ces capacités plus robustes incluront le passage du véhicule d’un processus de production basé sur une voiture à un assemblage de pick-up plus traditionnel, appelé « body-on-frame », qui est le mode de fabrication de la plupart des camions aux États-Unis. « Cela a été une partie importante de son histoire. Que cela fasse ou non partie de son avenir, je n’irai pas jusque-là », a déclaré Woelfer. « C’est une avancée pour la Ridgeline, que je pense que tout le monde appréciera. »

Performances des ventes de la Ridgeline et comparaison avec le marché

Les ventes de la Ridgeline ont baissé d’environ 3 % au cours du premier semestre de l’année. La société a vendu entre environ 41 000 et 52 000 Ridgelines par an depuis 2021. Cela se compare à plus de 270 000 unités vendues du pick-up Toyota Tacoma, leader de segment, en 2025.

En élargissant les capacités de la Ridgeline, davantage connue pour sa conduite souple que pour sa robustesse, on pourrait aider à élargir la base d’acheteurs du véhicule.

La CR-V en tête des ventes automobiles aux États-Unis au cours du premier semestre

La confirmation par Honda d’un nouveau pick-up intervient alors que sa compacte crossover CR-V a mené les ventes de voitures aux États-Unis au cours du premier semestre de l’année pour la première fois de son histoire. Les ventes de la CR-V ont augmenté d’environ 6 % par rapport à l’an dernier, tandis que les pick-up Ford F-Series et la crossover Toyota RAV4, qui ont dominé les ventes ces dernières années, faisaient face à des goulets d’étranglement de production.

FAQ

Que a annoncé Honda au sujet du pick-up Ridgeline ?

Honda Motor a confirmé jeudi qu’un modèle de nouvelle génération de son pick-up Ridgeline sera produit aux États-Unis, après un arrêt temporaire de la production plus tard cette année dans l’usine d’Alabama, l’assemblage devant revenir sur le site dans un délai de deux ans, probablement en 2028.

Pourquoi Honda arrête-t-elle temporairement la production de la Ridgeline ?

L’avenir de ce pick-up de taille intermédiaire a été incertain au milieu de rapports selon lesquels une pause de production pourrait arriver, car le véhicule ne respecterait pas les réglementations californiennes sur les émissions.

Comment la CR-V de Honda a-t-elle performé en ventes aux États-Unis au cours du premier semestre de l’année ?

La compacte crossover CR-V de Honda a mené pour la première fois les ventes automobiles aux États-Unis au cours du premier semestre de l’année, avec des ventes en hausse d’environ 6 % par rapport à l’an dernier.