Un chercheur coréen avertit que le Tesla FSD menace l'industrie automobile nationale.

Gil Eun-seon, chercheur au Korea Institute for Industrial Economics & Trade, a exprimé ses inquiétudes concernant la technologie de conduite entièrement autonome (Full Self-Driving) de Tesla qui menace la compétitivité automobile coréenne lors d'un séminaire organisé par la Fédération des industries coréennes le 7. Gil a averti que le secteur de la conduite autonome subirait le premier choc concurrentiel, en déclarant que Tesla est la principale préoccupation. Le séminaire, intitulé « IA et emplois : coexistence, changements structurels du marché du travail et stratégies de réponse », s'est tenu au centre de conférences de la FKI Tower et a abordé la manière dont les technologies d'IA pourraient supplanter la main-d'œuvre en Corée d'ici trois ans.

Gil prévient que le FSD de Tesla pourrait nuire à la compétitivité automobile coréenne

Gil a déclaré que Tesla propose actuellement le FSD sur des véhicules à un prix supérieur à 200 millions de won. Le chercheur a exprimé son inquiétude que si Tesla ajoute le FSD aux produits fabriqués en Chine, les berlines et SUV haut de gamme, y compris la Model 3 et la Model Y, seraient tous disponibles avec cette fonctionnalité. Gil s'est demandé comment l'industrie automobile coréenne pourrait rivaliser alors que les voitures nationales ne disposent pas de capacités de conduite autonome tandis que les véhicules Tesla en sont équipés.

L'introduction du FSD devrait déclencher des conflits du travail dans le secteur des taxis

Gil a prédit que l'introduction du FSD entraînerait de graves conflits entre travailleurs et direction dans le secteur des taxis. Le chercheur a noté qu'il serait difficile de déterminer la partie adverse dans de tels conflits. Gil a souligné que la conduite autonome représente un risque technologique qui pourrait supplanter la main-d'œuvre et provoquer des conflits en Corée d'ici trois ans, la décrivant comme étant au stade de la commercialisation plutôt qu'au stade pilote et nécessitant une préparation stratégique urgente.

FAQ

Qu'a dit Gil Eun-seon à propos du FSD de Tesla lors du séminaire du 7 ?

Gil Eun-seon a déclaré que Tesla est la principale préoccupation pour les chocs concurrentiels dans le secteur de la conduite autonome. Le chercheur a noté que Tesla propose actuellement le FSD sur des véhicules à plus de 200 millions de won et a averti que si le FSD devenait disponible sur les modèles Tesla fabriqués en Chine comme la Model 3 et la Model Y, les constructeurs automobiles coréens feraient face à des désavantages concurrentiels significatifs car les véhicules nationaux ne disposent pas de fonctionnalités de conduite autonome comparables.

Pourquoi la conduite autonome est-elle considérée comme un risque de déplacement de main-d'œuvre en Corée ?

Gil a souligné que la technologie de conduite autonome pourrait supplanter la main-d'œuvre en Corée d'ici trois ans, en provoquant particulièrement de graves conflits entre travailleurs et direction dans le secteur des taxis. Le chercheur a décrit la conduite autonome comme étant au stade de la commercialisation plutôt qu'au stade pilote, nécessitant une préparation stratégique urgente pour relever les défis concurrentiels et du marché du travail qu'elle présente.