シンガポール株は2026年4月17日、米国とイランの戦争休戦を4月22日以降まで延長することを投資家が待つ中、週を安値で終えた。ベンチマークのストレーツ・タイムズ指数 (STI) は、市場データによれば0.2%(9.9ポイント)下落して4,997.93で取引を終えた。
ヤンジージャン造船は最も好調で、1%(4セント)上昇して4.09ドルになった。一方、シーサトリウムは最も下げ、1.6%(4セント)下落して4月17日に2.42ドルで引けた。
主要3行の銀行はまちまちの結果だった。OCBCは0.3%(6セント)上昇して22.72ドル、DBSは0.1%(5セント)安の57.25ドルで終了し、UOBは0.3%(12セント)安の37.40ドルだった。
iEdgeシンガポール・ネクスト50のテック株は存在感を増しており、現在では指数全体の持ち分の5分の1を占めている。流動性加重のランキングではUMSインテグレーション (5.6 per cent) とiFast Corporation (5 per cent) が先導している。
同指数の上位4銘柄――UMSインテグレーション、iFast Corporation、フレンケン・グループ、CSEグローバル――は、2025年以降の平均で総リターンが43%、また平均日次出来高は2025年比で2.5倍の増加を生み出した。これにより、テクノロジーは指数における不動産投資信託 (Reits) に次ぐ2番目の規模のセクターエクスポージャーとなった。
SGXメインボードにおける時価総額上位30社を超える規模の次の50大企業を追跡するiEdgeシンガポール・ネクスト50指数は、2026年の4月15日までの平均日次出来高が $275 million であると記録している。これは2025年の水準と比べて45%の増加に相当する。
2026年の期初から4月16日まで、この指数の総リターンは9.7%で、同期間のSTIの8.9%を上回った。
4月14日に貿易産業省 (MTI) が公表した2026年の実質国内総生産(GDP) (GDP) の見通しによれば、シンガポールの製造業は2026年第1四半期に5%成長した。電子、輸送エンジニアリング、精密エンジニアリングのクラスターにおける生産拡大がその要因となっている。
中央銀行は4月14日、2022年以来初めて金融政策のスタンスを引き締め、イラン戦争による原油および天然ガス価格の高騰に対して、より強いシンガポールドルを可能にした。
4月13日、日本円は原油価格の変動に伴うイラン戦争関連で下落し、シンガポールドル当たり125.33円という新たな安値を付けた。これは10年以上で最大の下げ幅で、その後4月15日に約124.91まで回復した。ブルームバーグのデータによると、円は2025年以降から現在までにシンガポールドルに対して8%超下落している。
インドネシアルピアも4月15日にシンガポールドルに対して新たな安値を付け、4月16日にはシンガポールドル当たり約13,500ルピアで取引された。ブルームバーグのデータによると、ルピアは2025年以降から現在までにシンガポールドルに対して13%超下落しており、インドネシアのシンガポール向けサービス需要、特にヘルスケア、そしてインドネシア向けの輸出フローの弱含みに対する懸念につながっている。
不動産グループのコー・ブラザーズ・グループは、株主グループによるオイルテック・インターナショナルの約9,740万株の配分を迫る2度目の試みを退けた。これらの株式は同社の子会社であるコー・ブラザーズ・エコ・エンジニアリング (KBE) を通じて保有されている。
4月13日の取引所提出書類で、メインボード上場企業は、同社の開催予定の年次株主総会 (AGM) において、同提案決議を付議しないと述べた。「不確実で変動性のある」事業環境であること、ならびにオイルテック、KBE、そしてグループの財務状況への潜在的な影響を理由に挙げた。
これは、同一の株主グループがその要請を行った2度目である。類似の決議は2025年4月のコー・ブラザーズのAGMで付議されたが、多数の株主によって否決された。
オイルテックのバリュエーションは最近急騰している。野菜油の処理プラントとバイオ燃料の製油所(リファイナリー)を建設する同社は、大型案件の獲得や再生可能エネルギーへの拡大を背景に、2026年初めの約 $1 million から、$290 billion超 へ時価総額が上昇している。オイルテック株は4月17日に2.38ドルで引け、週では約15%上昇、1月以降ではおよそ240%上昇した。コー・ブラザーズの株は週末に41セントで引けた。
造船・修繕の商社であるヤンジージャン・マリタイム・ディベロップメントは4月14日、合計契約価額8,980万米ドルのリース契約を獲得したと発表した。1年から8年のリース期間をカバーする13隻の船舶を対象としている。
同グループは4月14日のプレスリリースで、2025年12月31日時点における株主持分に帰属する純資産が約1.6十億米ドル (S$2 billion) で、これを1株当たり46.57セント (S$59.61 cents) に換算するとした。
ヤンジージャン・マリタイムのエグゼクティブ・チェアマン兼最高経営責任者(CEO)のレン・ユアンリン氏は、同社が「地政学的な緊張が船舶により長く、より複雑な航路を取らせることで生じる重要な『トンネージ・マイル』効果」を観察していると述べ、これが世界の海運の積載能力を制約しているとした。さらに「造船所の逼迫した稼働能力の縮小、進化する海上環境、そして世界貿易フローからの継続的な需要が、国際商取引の途切れない流れを維持するために、不可欠な船隊更新サイクルを必要とし、当社の海事資産ポートフォリオにとって非常に好ましい環境をもたらしている」と付け加えた。
ベン・クアン・マリンは4月15日、主要子会社であるアジアン・シーランド・オフショア&マリン (ASOM) 、インターナショナル・オフショア・イクイップメント (IOE) 、およびPT. ネクサス・エンジニアリング・インドネシア (NEI) を通じて、3月31日時点で確定契約を約5,590万ドル確保したと発表した。
確保済みの売上の大半は、グループのオフショア保全、ライフサイクル・エンジニアリング、常駐請負業(レジデント・コントラクター)事業であるASOMから生まれており、確定契約として2,760万ドル相当を獲得した。契約は7カ国にまたがる:アンゴラ、ガイアナ、マレーシア、ガーナ、ブラジル、中国、シンガポール。
ケッペルDCリアル・エステート・インベストメント・トラスト (Reit) は、4月16日に2026年第1四半期の収益が $121 million であると発表した。前年同期比で18.4%増で、($102.2 million) 。
リートはまた、2026年第1四半期に1口当たり分配が13.2%増の28.33セント (DPU) となり、前の同期間の25.03セントから上昇した。今四半期の分配可能利益は7,460万ドルに増加し、前年同期比で6,180万ドルから20.7%増となった。リートの運用会社は、東京データセンター3の取得に加え、ケッペルDCシンガポール3および4の残存持分からの寄与により、ポートフォリオの好調な業績によるものだと説明した。ケッペルDCリートの株は4月17日に2.35ドルで引けた。
シンガポールの通信事業者スター・ハブは、4月15日の規制当局への提出書類によれば、共同事業であるエンサイン・インフォセキュリティの過半数を、$115 million の取引で共同株主であるテマセクに譲渡した。取引は7年間のガバナンス取り決めを清算するもので、2026年12月31日終了の会計年度の帳簿が締まる時点で、通信事業者は $200 million 超を得ることになる。
スター・ハブは、この動きによりエンサイン・インフォセキュリティへの投資を「部分的に現金化」しつつ、戦略的な関与は維持でき、また他の戦略的・中核事業への投資に向けて資本を再配分できるようになると述べた。スター・ハブの株は4月17日に1.05ドルで引け、4月13日の週の取引開始時より0.2セント高かった。
シンガポール預託証券 (SDRs) における投資家の活動が増えたことを受けて、シンガポール取引所 (SGX) は4月20日に向けて、香港上場の新たなSDRを3本導入して取引を開始する。これにより、電気自動車、デジタル・プラットフォーム、人工知能といった成長力の高い分野におけるシンガポールドル建ての海外投資機会が開かれる。新たなSDRは次の通り:ジーリー・オートモービル (SGX: HGMD)、クアイショウ・テクノロジー (SGX: HKUD)、およびUBTECHロボティクス (SGX: HUUD)。
3本の新しいSDRは、最低投資額が約200ドルで、香港における元となる株式は1,000ドル超となる。これにより、同取引所のSDRの提供は香港、タイ、インドネシアをまたいで35本へと増える。
シンガポール拠点のスポーツ・イベント運営会社であるキン・グローバルは、SGXカタリスト市場で新規株式公開(IPO)の初回募集を開始し、応募締切は4月21日正午となる。取引開始は4月23日午前9時になる見通し。IPO価格は1株23セントで、約1,010万ドルの調達が見込まれている。