CNBCおよび両社の公式声明によると、アリゾナ州フェニックスにおいて、Waymoの自動運転車両の配車サービスは、6月30日月曜日をもってUberアプリ経由では利用できなくなった。このパイロットプログラムは十数台の車両を配備し、意図的に規模を限定した展開であり、Waymoが他の市場で拡大するための情報を得るのに役立った。
フェニックスのパイロットからの自動運転車両は市内での運行を継続し、Uber Eatsと競合するDoorDash経由の自動配送に振り向けられる。Waymoは米国で約4,000台の自動運転車両を保有しており、オースティンとアトランタではUberとの独占提携により、数百台の車両が利用可能となっている。
