Trabalhadores da Hyundai entram em greve por planos de implantação do robô humanoide Atlas

Milhares de trabalhadores sindicalizados da Hyundai começaram greves parciais no complexo de produção de Ulsan, na Coreia do Sul, depois que negociações fracassaram sobre planos de implantar robôs humanoides. Os trabalhadores encerraram os turnos diurnos e noturnos duas horas antes, de 13 de jul. a 15 de jul., e planejam greves de quatro horas de 20 a 22 de jul. após 15 rodadas de negociações sem sucesso, informou o Korea Times. O Wall Street Journal descreveu a ação como a primeira paralisação em fábrica da indústria automotiva voltada a robôs humanoides. As greves se concentram nos planos do Hyundai Motor Group de implantar o robô humanoide Atlas, feito pela Boston Dynamics, em instalações de fabricação. O sindicato da Hyundai Motor representa mais de 39.000 trabalhadores sul-coreanos na maior planta automotiva do mundo.

Trabalhadores da Hyundai fazem greves parciais de 13 a 22 de jul.

Trabalhadores do complexo de produção automotiva da Hyundai em Ulsan saíram do trabalho duas horas antes durante os turnos diurnos e noturnos, de 13 de jul. a 15 de jul. O sindicato pretende estender a ação com greves de quatro horas programadas de 20 a 22 de jul. O Korea Times informou que 15 rodadas de negociações não conseguiram chegar a um acordo entre o sindicato e o Hyundai Motor Group.

Hyundai pretende implantar 25.000 robôs Atlas a partir de 2028

O Hyundai Motor Group revelou a versão mais recente do robô humanoide Atlas no início deste ano. O robô tem mais de 2 metros de altura e pode levantar mais de 100 libras. A Boston Dynamics fabrica o Atlas e está se tornando uma subsidiária integral da Hyundai, segundo a Reuters. O Korea Herald informou que a Hyundai pretende implantar mais de 25.000 robôs Atlas nas plantas de fabricação da Hyundai e da Kia. A empresa planeja iniciar a implantação em suas fábricas nos EUA em 2028, mas não divulgou cronograma para outras localidades.

Robô Atlas custa US$ 130.000 com período de retorno em dois anos

Cada robô Atlas custa aproximadamente US$ 130.000, segundo o analista Esther Yim, da Samsung Securities Co., em entrevista à Bloomberg. Yim disse que o robô pode se pagar em cerca de dois anos de operações. James Hong, da Macquarie Securities Korea Ltd., sugeriu que, se o custo do robô cair para US$ 100.000, o custo operacional poderia ficar abaixo do salário mínimo federal dos EUA de US$ 7,25 e reduzir significativamente o salário de um trabalhador típico do setor automotivo.

Sindicato exige conversão de salário fixo e aumento da idade de aposentadoria para 65

O sindicato da Hyundai Motor exigiu que a montadora convertesse o pagamento por hora dos trabalhadores de produção em salário fixo para se proteger contra qualquer redução nos horários de trabalho causada pela automação, informou o Wall Street Journal. O sindicato também buscou elevar a idade de aposentadoria dos trabalhadores de 60 para 65 e exigiu bônus maiores.

Perguntas Frequentes

O que os trabalhadores da Hyundai fizeram de 13 a 15 de jul.?
Trabalhadores do complexo de produção de Ulsan encerraram os turnos diurnos e noturnos duas horas antes, de 13 de jul. a 15 de jul., como parte de uma greve parcial sobre planos de implantação de robôs humanoides.

Por que as negociações entre a Hyundai e o sindicato foram encerradas?
As negociações foram interrompidas após 15 rodadas de conversas não conseguirem chegar a um acordo sobre as reivindicações do sindicato relacionadas aos planos da Hyundai de implantar robôs humanoides Atlas em instalações de fabricação.

Quanto custa cada robô humanoide Atlas?
Cada robô Atlas custa aproximadamente US$ 130.000, segundo a analista Esther Yim, da Samsung Securities Co., e pode se pagar em cerca de dois anos de operações.