Montadoras japonesas aceleram desenvolvimento de motores livres de terras raras, Astemo visa produção em 2030

De acordo com a Setn News em 29 de junho, as montadoras japonesas estão intensificando os esforços para reduzir a dependência de materiais de terras raras em veículos elétricos. A Astemo, uma importante fornecedora japonesa de peças, revelou recentemente um motor inovador livre de terras raras que utiliza ferro em vez do elemento de terras raras neodímio, mantendo alto desempenho. A empresa planeja introduzir a tecnologia em veículos de produção em massa por volta de 2030.

Outras montadoras estão progredindo rapidamente: o mais recente Leaf EV da Nissan reduziu o uso de terras raras pesadas em aproximadamente 90% em comparação com o modelo inicial, enquanto os motores livres de terras raras da Mitsubishi Rayon começaram a produção em 2023 e já são usados nos limpadores de para-brisa do Honda Accord. A mudança automotiva japonesa decorre das vulnerabilidades na cadeia de suprimentos expostas em 2010, quando surgiram tensões nas exportações de terras raras.