A fabricante sul-coreana de baterias SK On encerrou sua joint venture com a Ford em 21 de maio, assumindo o controle exclusivo da sua fábrica de baterias para EV no Tennessee, enquanto os parceiros desfaziam o acordo firmado em 2022 diante de uma demanda mais fraca por EVs. A SK On renomeou a unidade de BlueOval SK Tennessee para SK On Tennessee e concluiu a reestruturação cinco meses após anunciar a separação. A Ford, separadamente, possui e opera duas fábricas de baterias no Kentucky após a dissolução. A medida reflete a desaceleração nas vendas de EVs e a incerteza da política dos EUA pressionando fabricantes de baterias em toda a indústria.
Reestruturação e Mudanças Operacionais
A SK On concluiu a transição para a propriedade exclusiva da unidade do Tennessee, que agora opera sob a marca SK On Tennessee. A Ford manteve o controle independente de suas duas fábricas de baterias no Kentucky, que a empresa está reposicionando para sistemas de armazenamento de energia estacionária, em vez de baterias para EVs.
A separação ocorreu depois que a SK On cortou 968 empregos na sua planta da Geórgia em março, refletindo ajustes mais amplos nas operações dos EUA da fabricante de baterias.
Impacto Financeiro
A dissolução da joint venture gerou benefícios financeiros significativos para a SK On. A empresa informou que a mudança reduzirá sua dívida em aproximadamente 5,4 trilhões de won, o equivalente a US$ 3,6 bilhões. A SK On também projetou economia anual de custos com juros de US$ 180 milhões com a reestruturação.
Além disso, a SK On disse que reduzirá a depreciação anual ligada às plantas do Kentucky em cerca de 330 bilhões de won, ou US$ 218 milhões.