A Transport International Holdings (00062), controladora da Kowloon Motor Bus (KMB), anunciou que espera que o lucro básico no período intercalar encerrado em junho caia aproximadamente de 45% a 55%. A crise em curso no Oriente Médio fez os preços internacionais do combustível dispararem, passando de cerca de US$ 90 por barril no fim de fevereiro para uma alta que excedeu US$ 250 por barril, praticamente triplicando de valor. Apesar de subsídios temporários para combustível e taxas de túnel do governo da Região Administrativa Especial de Hong Kong (RAEHK) e de medidas internas de controle de custos implementadas pelo grupo, o desempenho financeiro da empresa foi afetado negativamente. O lucro básico no mesmo período do ano passado foi de US$ 285 milhões.
Preços do combustível disparam quase três vezes com a crise no Oriente Médio
A empresa afirmou que a crise em curso no Oriente Médio fez os preços internacionais do combustível subirem de forma acentuada e a volatilidade se intensificar. Desde o fim de fevereiro, os preços do combustível aumentaram substancialmente de aproximadamente US$ 90 por barril para uma máxima que excede US$ 250 por barril. Embora os preços internacionais recentes do combustível tenham caído em relação ao pico, o ambiente de mercado continua altamente volátil.
Subsídios do governo e controles de custos implementados para compensar o impacto
O governo da Região Administrativa Especial de Hong Kong forneceu subsídios temporários de combustível e de taxas de túnel para mitigar o impacto financeiro sobre as operadoras de transporte. A Transport International Holdings também implementou diversas medidas de controle de custos para reduzir os efeitos adversos sobre suas finanças. No entanto, o desempenho financeiro do grupo foi inevitavelmente afetado de forma negativa, apesar dessas intervenções.
Resultados consolidados esperados para o próximo mês
Os resultados consolidados da empresa devem ser anunciados no próximo mês.
FAQ
O que fez o lucro intercalar da Transport International Holdings cair?
A queda de 45% a 55% foi causada principalmente pelo forte aumento nos preços internacionais do combustível impulsionado pela crise em curso no Oriente Médio. Os preços do combustível subiram de cerca de US$ 90 por barril no fim de fevereiro para uma máxima que excedeu US$ 250 por barril.
Quais medidas foram adotadas para reduzir o impacto do aumento dos custos do combustível?
O governo da Região Administrativa Especial de Hong Kong forneceu subsídios temporários de combustível e de taxas de túnel, e a Transport International Holdings implementou diversas medidas internas de controle de custos para mitigar os efeitos financeiros adversos.