A Boeing regista uma maior perda no 2.º trimestre nas despesas do Air Force One, ao mesmo tempo que as receitas superam as previsões

A Boeing comunicou uma perda maior do que a esperada no segundo trimestre, com o programa do Air Force One da Força Aérea dos EUA, há muito atrasado, a afetar significativamente os resultados. A empresa registou uma perda ajustada de 76 cêntimos por ação, muito acima da perda esperada por Wall Street de 30 cêntimos por ação, enquanto as receitas atingiram 24,56 mil milhões de dólares face às expectativas de 24,25 mil milhões de dólares. A Boeing registou uma perda de 280 milhões de dólares no programa para entregar dois 747 que vão servir como as aeronaves do Air Force One da próxima geração, citando um investimento reforçado para os aviões, com a primeira entrega ainda prevista para 2028. A perda surgiu à medida que a Boeing aumentou a produção de aeronaves comerciais, com o principal exportador dos EUA a elevar a produção do 737 Max para 47 aviões por mês.

Boeing Reports $280 Million Air Force One Program Loss

A Boeing registou uma perda de 280 milhões de dólares no programa do Air Force One no segundo trimestre, à medida que reforçou o investimento nas duas aeronaves 747. A empresa afirmou que continua a esperar a primeira entrega em 2028. O programa para entregar ao governo dos EUA a próxima geração de aeronaves Air Force One tem enfrentado atrasos prolongados.

Revenue Beats Expectations at $24.56 Billion

O fabricante de aeronaves aumentou as receitas 8% no segundo trimestre para 24,56 mil milhões de dólares, face aos 24,25 mil milhões de dólares esperados. Os ganhos surgiram em várias áreas da Boeing, incluindo um aumento nas entregas de aeronaves comerciais. A Boeing comunicou uma perda líquida de 428 milhões de dólares, ou 67 cêntimos por ação, face a uma perda líquida de 612 milhões de dólares, ou 92 cêntimos por ação, no segundo trimestre do ano anterior.

Commercial Aircraft Deliveries Rise 14 Percent to 171 Planes

As entregas de aeronaves comerciais da Boeing no segundo trimestre subiram 14% face ao ano anterior, para 171 aviões, de 150. A empresa tem vindo a reforçar a produção dos seus aviões 737 Max, os mais vendidos, para 47 por mês, com novos aumentos previstos.

Free Cash Flow Reaches $631 Million

O fluxo de caixa livre totalizou 631 milhões de dólares, muito acima da queima de caixa de 177 milhões de dólares que os analistas esperavam. Isto compara com uma queima de caixa de 200 milhões de dólares no segundo trimestre do ano anterior.

CEO Kelly Ortberg Addresses Staff on Performance

"Embora estejamos a fazer progresso nos nossos programas de desenvolvimento, nunca estamos terminados até estarmos terminados", disse o CEO Kelly Ortberg, num memorando para a equipa. Ortberg acrescentou: "Embora dois trimestres não façam um ano, se trabalharmos em conjunto e mantivermos o foco na segurança, na qualidade e no desempenho atempado --- vamos melhorar a nossa competitividade e preparar-nos para uma segunda metade forte."

Boeing Targets 737 Max 7 Certification

As próximas etapas incluem a certificação de outros programas de aeronaves atrasados. A primeira será provavelmente o Boeing 737 Max 7, o menor avião da família. Os executivos da Boeing agendaram uma chamada com analistas às 10:30 a.m. ET, em que vão ser colocadas questões sobre a certificação do 737 Max 10 e do 777X, a nova aeronave de fuselagem larga da Boeing.

FAQ

Que perda é que a Boeing comunicou no segundo trimestre?
A Boeing comunicou uma perda ajustada de 76 cêntimos por ação no segundo trimestre, significativamente acima da perda esperada por Wall Street de 30 cêntimos por ação. A perda líquida da empresa foi de 428 milhões de dólares, ou 67 cêntimos por ação.

Porque é que o programa do Air Force One da Boeing impactou os resultados trimestrais?
A Boeing registou uma perda de 280 milhões de dólares no programa do Air Force One no segundo trimestre, à medida que reforçou o investimento para as duas aeronaves 747 que vão servir como as aeronaves do Air Force One da próxima geração. A empresa afirmou que continua a esperar a primeira entrega em 2028.

Quantas aeronaves comerciais é que a Boeing entregou no segundo trimestre?
A Boeing entregou 171 aeronaves comerciais no segundo trimestre, o que representa um aumento de 14% face às 150 entregues no segundo trimestre do ano anterior. A empresa tem vindo a reforçar a produção dos seus aviões 737 Max para 47 por mês.