Mensagem do Gate News, 28 de abril — A CATL assinou um acordo de três anos para fornecer 60 gigawatts-hora de baterias de iões de sódio à Beijing HyperStrong Technology, um fabricante chinês de equipamento elétrico, assinalando a primeira parceria estratégica da empresa para esta tecnologia.
A CATL planeia iniciar a produção em massa de baterias de iões de sódio no quarto trimestre de 2026. A empresa investiu quase 10 mil milhões de yuan (aproximadamente $1.5 mil milhões) em investigação e desenvolvimento de iões de sódio desde 2016. As células de iões de sódio da CATL apresentam as mesmas dimensões de invólucro que os seus produtos de iões de lítio, reduzindo os custos de adaptação para os parceiros. As baterias de iões de sódio utilizam sódio em vez de lítio e operam numa gama de temperaturas de -40°C a 70°C, com uma densidade energética de cerca de 160 watt-hora por quilograma.
A Agência Internacional de Energia identificou 2026 como um possível ponto de viragem para a tecnologia de iões de sódio, à medida que começa a captar procura das baterias de iões de lítio. O sódio oferece proteção contra a volatilidade do preço do lítio e os riscos geopolíticos, uma vez que as matérias-primas de sódio estão amplamente disponíveis enquanto as empresas chinesas controlam grande parte da cadeia de abastecimento do lítio. A Sinopec e a LG Chem esperam que a China represente mais de 90% da produção global de baterias de iões de sódio até 2030. A CATL também está a colaborar com a Changan Automobile em veículos de passageiros com iões de sódio, com um modelo produzido em massa esperado para ser lançado em meados de 2026.