Сообщение Gate News, 16 апреля — Greater Bay Technology, стартап по производству аккумуляторов, поддерживаемый китайской Guangzhou Automobile Group (GAC), завершил выпуск своей первой партии A-образца ячеек твердотельных аккумуляторов на базе полностью твердотельной технологии, как сообщают Electrek и Interesting Engineering со ссылкой на публикации от 15 апреля. В батарее используется система твердого электролита на основе органо-неорганического композита, которая преодолевает ключевые технические проблемы, ранее ограничивавшие коммерциализацию твердотельной технологии.
Испытания показали, что конструкция без жидкого электролита обеспечивает низкий риск возгорания и сохраняет стабильность в экстремальных условиях, включая тесты на прокол гвоздем и термоудаp. Батарея достигает удельной энергоемкости 260–500 Вт·ч/кг и поддерживает быструю зарядку 2–3C, заметно сокращая время зарядки. Показатели эффективности соответствуют долговечности жизненного цикла литий-ионных аккумуляторов, при этом решаются критически важные требования к батареям для электромобилей: безопасность, удельная энергоемкость и скорость зарядки.
Greater Bay Technology планирует нарастить производство до мощности в (GWh) гига ватт-часов к концу 2026 года, а технология должна дебютировать в премиальном бренде электрических автомобилей Hyptec компании GAC. Компания подала более 50 патентов, охватывающих состав электролита и процессы производства ячеек. Технология уже включена в ключевые проекты (NDRC) Китая, что потенциально может сделать стартап первым, кто развернет твердотельные аккумуляторы в коммерческих транспортных средствах.