JMIC сообщает об отсутствии новых атак в проливе Ормуз в течение 48 часов

Объединенный морской информационный центр (JMIC) сообщил по местному времени 28 июля, что в течение последних 48 часов новых атак на суда в пределах пролива Ормуз зафиксировано не было. Многонациональная организация морского наблюдения во главе с Центральным командованием США заявила, что объем трафика и уверенность операторов немного улучшились после прекращения крупномасштабных взаимных воздушных ударов. Оценка сделана на фоне сохраняющихся опасений по безопасности на море, связанных с военной деятельностью Ирана и угрозами со стороны хуситов, которые затрагивают ключевые судоходные «узлы» на Ближнем Востоке.

Операторы сохраняют осторожный подход на фоне паттернов отключения AIS

JMIC отметил в своем докладе, что после более ранних атак в транзитных схемах сохранялась осторожность со стороны операторов: несколько компаний задерживали или переназначали сроки транзитов. Согласно оценке, значительное число судов проследовало с отключенной автоматической идентификационной системой (AIS), что привело к более низкой визуально подтвержденной плотности судов и к более сложной обстановке для оценки ситуации. Организация заявила, что такое поведение отражает сохраняющийся внимательный подход операторов к навигации по стратегически важному водному пути, несмотря на недавнее отсутствие новых атак.

Иранский КСИР продолжает мероприятия по досаждению в судоходных коридорах

JMIC сообщил, что досаждение со стороны Корпуса стражей исламской революции Ирана (IRGC) продолжается, включая радиовызовы, пролеты беспилотных летательных аппаратов (UAS) и адресное наблюдение за коммерческими судами. В оценке говорится, что эти действия по-прежнему демонстрировали намерение Ирана закрепляться на ключевых маршрутах транзита и оказывать давление на суда при включенном AIS. По данным JMIC, военно-морская активность IRGC была сосредоточена на контроле маршрута в проливе.

Представитель хуситов уточняет масштабы блокады у Баб эль-Мандеба

Что касается южной части Красного моря и пролива Баб эль-Мандеб, JMIC проанализировал, что угрозы со стороны йеменских повстанцев-хуситов сохраняются. Согласно нескольким упомянутым JMIC открытым сообщениям, главный переговорщик и представитель хуситов Мухаммад Абдусалам 24 июля пояснил, что сам пролив Баб эль-Мандеб не закрыт, а объявленная морская блокада была направлена только против интересов Саудовской Аравии. Данные из открытых источников, отслеживающие суда, проходящие через Баб эль-Мандеб с включенным AIS, показали, что среднесуточные транзиты снизились примерно со 50 судов до 20 судов после 24 июля. JMIC заявил, что коалиционные военно-морские силы оставались развернутыми в этом районе.

FAQ

Что JMIC сообщил об атаках в проливе Ормуз 28 июля?
JMIC сообщил по местному времени 28 июля, что за последние 48 часов новых атак на суда в пределах пролива Ормуз зарегистрировано не было. Организация отметила, что объем трафика и уверенность операторов немного улучшились после прекращения крупномасштабных взаимных воздушных ударов.

Как операторы судов отреагировали на ситуацию в проливе Ормуз?
Согласно оценке JMIC, в транзитных схемах сохранялась осторожность со стороны операторов: несколько компаний задерживали или переназначали сроки транзитов. Значительное число судов проследовало с отключенным AIS, что привело к более низкой визуально подтвержденной плотности судов и к более сложной обстановке для оценки ситуации.

Какие действия предпринял иранский IRGC в судоходных коридорах?
JMIC сообщил, что досаждение со стороны иранского IRGC продолжается, включая радиовызовы, пролеты беспилотных летательных аппаратов и адресное наблюдение за коммерческими судами. В оценке говорится, что эти действия демонстрировали намерение Ирана закрепляться на ключевых маршрутах транзита и оказывать давление на суда при включенном AIS, при этом военно-морская активность IRGC была сосредоточена на контроле маршрута.