Аналитик SK Securities Хан Сын-хан выпустил 26-го доклад, спрогнозировав, что корейские акции судостроительных компаний получат дополнительный восходящий импульс по мере вступления в полную фазу реализации проекта MASGA — американо-корейского сотрудничества в судостроении. Центр американо-корейского судостроительного сотрудничества (KUSPC) официально заработал 23-го в Вашингтоне, округ Колумбия, создав на месте организационные структуры, системы кадров, цепочки поставок и рамочные механизмы технологического сотрудничества, чтобы конвертировать инвестиции MASGA в фактические операционные бизнес-процессы. Хан отметил, что проект «переходит от деклараций на уровне правительства к фазе корпоративной реализации», сохраняя инвестиционный рейтинг по сектору судостроения «овер-вейт». MASGA основана на инвестиционном плане примерно на $150 миллиардов, который SK Securities ожидает позволит расширить возможности для корейских судостроителей выходить на рынок США.
KUSPC стартует с 15 меморандумов о сотрудничестве
Центр американо-корейского судостроительного сотрудничества официально запущен 23-го в Вашингтоне, округ Колумбия. KUSPC будет выступать локальным узлом, соединяющим корейское правительство и судостроительную отрасль с госорганами США, верфями, университетами и научно-исследовательскими учреждениями. Центр будет поддерживать консультации по повышению производительности американских верфей, обучение профессиональных кадров, совместную разработку технологий и создание цепочек поставок.
На церемонии запуска подписаны 15 меморандумов о взаимопонимании (MOUs) в четырех областях сотрудничества: формирование «Team Korea», взаимодействие по цепочкам поставок, обучение персонала и совместная разработка технологий.
SK Securities подчеркнула, что HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, Hanwha Ocean и Samsung Heavy Industries сформировали «Team Korea» вместе с Корейской ассоциацией судостроения, Корейским научно-исследовательским институтом судов и океанской инженерии (KRISO) и KUSPC. По словам аналитика Хана, три судостроителя будут поддерживать модернизацию американских верфей и развитие экосистемы локальной отрасли оборудования, KRISO займется будущими совместными исследованиями и демонстрациями в области морских технологий, а KUSPC будет отвечать за создание местной сети.
HD Korea Shipbuilding делает акцент на экспорте технологий ИИ и автоматизации
HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering концентрируется на «трансформации ИИ и автоматизацией» американских верфей, согласно SK Securities. Компания совместно разрабатывает следующее поколение цифровых решений для проектирования и производства судов с базирующейся в США Siemens Digital Industries. HD Korea Shipbuilding также займется диагностикой производительности и внедрением технологий автоматизации для модернизации судостроительной верфи Fraser Industries.
Вместе с оборонной компанией США Anduril судостроитель разработает платформы автономной навигации и автоматического управления двигателями для судов с ПО-ориентированным управлением (SDV) и проведет морские демонстрации.
Hanwha Ocean сосредотачивается на операциях на Philly Shipyard
Hanwha Ocean будет фокусироваться на строительстве военных кораблей, развитии кадров и создании цепочек поставок, опираясь на Hanwha Philly Shipyard. Компания намерена заняться совместным проектированием Global Fast Ships (GFS) с Gibbs & Cox — специалистом по проектированию военно-морских судов в США.
Hanwha Ocean планирует создать систему подготовки кадров, связывающую образование в области судостроительных технологий, обучение на местах и подбор персонала через сотрудничество с местными образовательными учреждениями.
Samsung Heavy Industries расширяет направление на LNG-бункеровку и беспилотные суда
Samsung Heavy Industries делает ставку на расширение направлений бизнеса, включая суда для LNG-бункеровки, беспилотные надводные аппараты, техобслуживание — ремонт — эксплуатационные операции (MRO) и обучение персонала. Компания намерена совместно разрабатывать суда для LNG-бункеровки с базирующейся в США Conrad Shipyard и ABS.
Samsung Heavy Industries также применит технологии автоматизации и будет развивать совместные проекты с Saronic Technologies — компанией по беспилотным надводным судам.
Корейское правительство выделяет 120 млрд вон на совместные НИОКР
Поддержка на уровне государства продолжается. Министерство торговли, промышленности и энергетики предоставит 120 млрд вон в рамках американо-корейских совместных исследований и разработок (НИОКР) в течение следующих пяти лет. НИОКР объединят производственные возможности корейского судостроения с технологиями ИИ и робототехники США и будут проводиться по восьми направлениям исследований: оптимизация проектирования судов, аддитивное производство металлов, автоматизация покраски больших блоков и технология автономной навигации.
SK Securities отметила, что масштаб инвестиций, объемы заказов и сроки признания выручки по отдельным проектам не раскрывались.
Аналитик Хан заявил: «Локальные инвестиции корейских судостроителей в США и сотрудничество в строительстве судов, как ожидается, будут постепенно становиться более конкретными, и мы ожидаем переход к росту котировок акций со второй половины этого года благодаря расширению импульса MASGA».
Часто задаваемые вопросы
Что такое MASGA и когда запустился Центр американо-корейского судостроительного сотрудничества?
MASGA — это американо-корейский проект судостроительного сотрудничества, основанный на инвестиционном плане примерно на $150 миллиардов. Центр американо-корейского судостроительного сотрудничества (KUSPC) официально запущен 23-го в Вашингтоне, округ Колумбия, создав организационные рамки для преобразования инвестиций MASGA в фактические бизнес-операции.
Какие корейские судостроители участвуют в проекте MASGA?
HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, Hanwha Ocean и Samsung Heavy Industries сформировали «Team Korea» вместе с Корейской ассоциацией судостроения, KRISO и KUSPC. Три судостроителя подписали 15 MOUs в четырех областях сотрудничества на церемонии запуска KUSPC 23-го.
Сколько поддержки НИОКР предоставит корейское правительство для проекта MASGA?
Министерство торговли, промышленности и энергетики предоставит 120 млрд вон в рамках американо-корейских совместных исследований и разработок в течение следующих пяти лет. НИОКР объединят производственные возможности корейского судостроения с технологиями ИИ и робототехники США по восьми направлениям исследований.
