Вэнс VP устанавливает $120K Chicken Coop на фоне повышения цен на яйца

Вице-президент JD Вэнс установил на резиденции вице-президента в Вашингтоне, округ Колумбия, специально изготовленный курятник стоимостью от 100 000 до 120 000 долларов для содержания 12 куриц, сообщает The Washington Post. Куриный дом был подарком от компании из Северной Каролины и не потребовал расходов из федерального бюджета. Установка привлекла внимание, поскольку Вэнс неоднократно подчеркивал рост цен на яйца во время президентской кампании 2024 года, акцентируя внимание на финансовых нагрузках для американских семей.

Вице-президент Вэнс устанавливает индивидуальный курятник в официальной резиденции

Семья Вэнс установила в резиденции Vice Presidential residence при US Naval Observatory в Вашингтоне специально изготовленный курятник для содержания 12 куриц. Производитель из Северной Каролины создал структуру в стиле архитектуры Куин-Энн, соответствующем стилю резиденции. Стоимость производства составляла от 100 000 до 120 000 долларов, однако компания подарила курятник, не потребовав выделения средств из федерального бюджета.

Курятник оснащен приподнятым полом, что позволяет ухаживающим за птицами управлять структурой, не наступая на помет. В конструкции предусмотрены защиты от хищников и меры по снижению риска передачи птичьего гриппа от мигрирующих птиц.

12 куриц могут производить до 70 яиц в неделю в пиковые периоды, что достаточно для семейного потребления. Излишки яиц обычно делятся с соседями или передаются на благотворительность, что является распространенной практикой в американской культуре содержания птиц во дворе, сообщает The Washington Post.

Бывший исследователь OpenAI присоединился к Tencent в качестве главного специалиста по ИИ

Бывший исследователь OpenAI Яо Шунью теперь занимает должность главного специалиста по ИИ в китайской технологической компании Tencent, работая над развитием искусственного общего интеллекта (AGI development). CNBC сообщает, что это свидетельствует о смене динамики в технологическом соперничестве между США и Китаем.

AGI — это ИИ с человеческим уровнем или превосходящими возможностями, долгосрочная цель американских компаний, таких как DeepMind (принадлежит Alphabet), OpenAI и Anthropic. Китайские компании сосредоточены на применении AGI в различных сферах — от фабрик до бытовых приборов, несмотря на ограничения США в области полупроводников.

Яо заявил на мероприятии в Пекине, совместно проведенном с местными властями, что ChatGPT и Claude не станут единственными «супер-приложениями». Он подчеркнул, что важнее всего эффективность ИИ-инструментов, затем — стоимость, а путь Китая лежит в создании меньших моделей ИИ, обеспечивающих стабильную работу при выполнении базовых задач.

Рынок предсказаний Kalshi показывает низкую вероятность приобретения доли OpenAI правительством США

Рынок предсказаний Kalshi оценивает вероятность менее 30 %, что правительство США в 2025 году приобретет долю в OpenAI, сообщает CNBC. Вопрос рынка — в какую компанию правительство США инвестирует в 2025 году.

Недавний медиаотчет указывал, что OpenAI предложила продать 5 % акций правительству США. Однако участники Kalshi оценивают вероятность приобретения долей в компаниях квантовых вычислений Rigetti Computing или D-Wave Quantum, а также в производителе полупроводников GlobalFoundries, более чем в 60 %.

В мае Министерство торговли США объявило о планах выделить 2 миллиарда долларов субсидий девяти компаниям в области квантовых вычислений. Итог ставки подтверждается через официальные объявления правительства, СМИ или раскрытия информации. Ранее правительство США приобрело 10 % доли в Intel.

United Airlines и Delta Airlines подают иски из-за мест без окон

United Airlines и Delta Airlines столкнулись с исками пассажиров, заплативших дополнительные сборы за места у окна, но получивших места без окон, только со стенами самолета, сообщает Business Insider. В судебных разбирательствах идет речь о том, что означает «место у окна».

Иски были поданы в августе 2025 года. Истцы утверждают, что авиакомпании взимали дополнительные платежи за места у окна, не раскрывая должным образом, что окон в этих местах нет, что является обманом потребителей.

Авива Копакен, подавшая иск против United Airlines, заплатила до 170 долларов дополнительно за место у окна, но получила место без окна. United Airlines подала ходатайство о прекращении дела, утверждая в судебных документах, что место у окна — это просто место рядом со стеной фюзеляжа, а не гарантия внешнего вида.

6 числа суд US District Court for the Northern District of California in San Francisco отклонил ходатайство United Airlines о прекращении дела и решил продолжить разбирательство. Ходатайство Delta Airlines о прекращении дела, поданное в Brooklyn Federal Court in New York, пока остается без решения.

Места без окон обусловлены конструкцией самолета и расположением кресел. Самолеты Airbus A320 и Boeing 737, 757 не могут иметь окон в некоторых секциях из-за воздуховодов и аварийного оборудования. Изменения в расположении кресел или их количестве также могут привести к несоответствиям между окнами и расположением сидений.

Многие такие места расположены в премиум-эконом-классе с дополнительным пространством для ног и взимаются за них более высокие сборы, чем за стандартные места. Возможность возврата денег зависит от ситуации. Копакен получила возврат за плату за место после жалобы, другой истец — за мили, а United Airlines объяснила, что их договор перевозки не гарантирует внешний вид из окна, и обязательства по возврату существуют только при переводе пассажира на место более низкого класса, чем оплачено.

Комитеты Конгресса США расследуют использование американскими компаниями китайских моделей ИИ

US Congress проводит расследование использования американскими компаниями китайских моделей ИИ, сообщает CNBC 8-го числа. В связи с ростом распространения китайских моделей ИИ в Конгрессе усилились призывы к разработке ответных мер, и два комитета House committees проводят совместное расследование.

В апреле комитет по внутренней безопасности House Homeland Security Committee и Select Committee on the Chinese Communist Party объявили о начале совместного расследования расширенного внедрения китайских моделей ИИ. Председатели комитетов направили письма компаниям Cursor и Airbnb на ранних этапах расследования, указывая на «риски использования или раскрытия, связанные с ИИ, разработанным в Китае».

Совместное расследование также проверяет, достаточно ли США реагируют на распространение и рост китайских моделей ИИ. Помощник комитета отметил, что в рамках проверки рассматривается, есть ли у США стратегия открытого доступа к моделям ИИ, когда американские компании и киберзащитные организации вынуждены выбирать более дешевые, но высокоэффективные китайские альтернативы, вместо дорогих или ограниченных американских моделей.

Под «открытым доступом» понимается подход, при котором выпускаются веса обученных моделей, но не раскрывается полностью исходный код, данные и процессы обучения, связанные с полным производственным циклом. Аналитический центр CNAS заявил, что администрация Трампа ясно выражала опасения по поводу рисков, связанных с внедрением китайских моделей ИИ американскими компаниями, однако полностью ограничить их использование будет сложно.

Роскошные модные бренды расширяют маркетинг F1 за пределы традиционных спонсорских контрактов

Роскошные модные бренды увеличивают инвестиции в Формулу-1 (F1) помимо традиционных спонсорских соглашений, сообщает US-медиа Axios 7-го числа. В то время как швейцарские часовые и напитковые компании инвестировали в F1 десятилетиями, бренды роскоши вошли в этот спорт относительно недавно.

LVMH, материнская компания Louis Vuitton, подписала 10-летнее глобальное партнерство с F1 на сумму 1 миллиард долларов, начиная с 2025 года. Дочерние компании Tag Heuer и Louis Vuitton стали титульными партнерами Гран-при Монако в 2025 и 2026 годах соответственно.

Помимо спонсорства, роскошные бренды внедряют новые маркетинговые подходы. Lacoste сотрудничает с командой Alpine F1, выходя за рамки спонсорства одежды, чтобы представить концепт-автомобиль, созданный специально для этого проекта, с участием амбассадора бренда и гонщика Alpine F1 Пьера Гасли.

Alo Yoga арендовала брендовый суперяхту под названием «Alo Voyage: Wellness Club at Sea» и пришвартовала ее в Монако во время Гран-при Монако, приглашая известных инфлюенсеров делиться своими впечатлениями с подписчиками по всему миру.

Tag Heuer также продемонстрировала яхту на этом году Гран-при Монако после того, как материнская компания LVMH продлила контракт с F1 в качестве официальных хронометристов, привлекая самых известных знаменитостей. Этот тренд выходит за рамки роскошных брендов. Carlyle Group, одна из крупнейших в мире частных инвестиционных компаний, стала первой глобальной частной инвестиционной фирмой, сделавшей крупное вложение в команду F1, подписав многолетний контракт с Oracle Red Bull Racing в прошлом году.

FAQ

Что установил вице-президент Вэнс в резиденции вице-президента?
Вице-президент JD Вэнс установил специально изготовленный курятник стоимостью 100 000 — 120 000 долларов в резиденции вице-президента в Вашингтоне, округ Колумбия, для содержания 12 куриц. Курятник был подарком от компании из Северной Каролины и не потребовал расходов из федерального бюджета.

Почему United Airlines и Delta Airlines сталкиваются с исками из-за мест без окон?
Пассажиры, заплатившие дополнительные сборы за места у окна, но получившие места без окон, а только со стенами самолета, подали иски, утверждая, что авиакомпании взимали дополнительные деньги, не раскрывая полностью, что окон в этих местах нет. United Airlines утверждает, что место у окна — это просто место рядом со стеной фюзеляжа, а не гарантия внешнего вида.

Дисклеймер: Информация на этой странице может быть получена из источников третьих сторон и предоставляется только для ознакомления. Она не отражает взгляды или мнения Gate и не является финансовой, инвестиционной или юридической рекомендацией. Торговля виртуальными активами связана с высоким риском. Пожалуйста, не основывайте свои решения исключительно на данных этой страницы. Подробнее смотрите в Дисклеймере.
комментарий
0/400
Нет комментариев