ตามรายงานของสถาบันฟิสิกส์และเคมีต้าเหลียน สังกัดสถาบันวิทยาศาสตร์จีน นักวิจัยได้พัฒนาแบตเตอรี่ต้นแบบไอไฮโดรเจนเชิงลบแบบแก๊ส–ของแข็ง โดยใช้ก๊าซไฮโดรเจนและโลหะเป็นอิเล็กโทรด ความก้าวหน้านี้ใช้โหมด “การเก็บร่วมแบบไฟฟ้า–ไฮโดรเจน” เพื่อทำให้สามารถกักเก็บไฮโดรเจนได้อย่างมีประสิทธิภาพที่อุณหภูมิห้องและความดันบรรยากาศ ทีมวิจัยเอาชนะอุปสรรคทางเทคนิคสำคัญในการทำให้ค่าการนำของไอไฮโดรเจนเชิงลบมีเสถียรภาพ และในการประกอบโครงสร้างแบตเตอรี่แบบของแข็งทั้งหมด โดยวางตำแหน่งแบตเตอรี่นี้ให้เป็นความก้าวหน้าที่สำคัญต่อการเก็บพลังงานแบบของแข็งทั้งหมดรุ่นถัดไป
news.related.news
Chainlink ยังคงยืนเหนือแนวรับสำคัญ ขณะที่สถาบันต่างๆ ขยายการใช้งาน
ราคาด็อกโคอินพุ่งขึ้น ขณะที่ปริมาณฟิวเจอร์สพุ่งแตะระดับสูงสุดในรอบ 4 วัน
3 อัลท์คอยน์ที่ควรสะสมตอนนี้เพื่อผลตอบแทนสูง — TRX, ADA และ HYPE