รัสเซียได้ฟื้นคืนแนวคิดขีปนาวุธร่อนพลังงานนิวเคลียร์ผ่านโครงการ Burevestnik ของตน หลังจากที่สหรัฐอเมริกาได้ระงับโครงการออกแบบ Project Pluto ที่คล้ายกันเมื่อปี 1964 มานานหลายทศวรรษ ระบบเทอร์โบเจ็ทแบบไดเรกต์ไซเคิลจะให้ความร้อนกับอากาศที่ไหลเข้าผ่านแกนเครื่องปฏิกรณ์เพื่อสร้างแรงขับ ซึ่งช่วยขจัดข้อจำกัดของเชื้อเพลิงทั่วไป แต่ปล่อยกากกัมมันตรังสีตามแนวเส้นทางการบิน การทดสอบส่งผลให้เกิดเหตุการณ์ร้ายแรงถึงชีวิต รวมถึงการระเบิดในทะเลสีขาวเมื่อวันที่ 08/08/2019 คร่าชีวิตนักวิทยาศาสตร์ Rosatom 5 คน โดยมูลนิธิ Bellona ได้บันทึกการเพิ่มขึ้นของรังสีในภูมิภาคดังกล่าวหลังจากเหตุการณ์นั้น สหรัฐอเมริกาได้ยกเลิกโครงการขีปนาวุธพลังงานนิวเคลียร์ดั้งเดิมของตน เนื่องจากระบบขับเคลื่อนจะปล่อยรังสีตลอดเส้นทางทั้งหมด ซึ่งเป็นข้อกังวลด้านความปลอดภัยที่โครงการปัจจุบันของมอสโกยังไม่สามารถแก้ไขได้ เทคโนโลยีนี้แสดงถึงแนวทางยุคสงครามเย็นในการบรรลุระยะทางไม่จำกัดผ่านการขับเคลื่อนด้วยนิวเคลียร์ โดยแลกความทนทานในการปฏิบัติการกับความเสี่ยงต่อการปนเปื้อนสิ่งแวดล้อม ซึ่งนำไปสู่การที่ผู้วางแผนด้านการป้องกันของตะวันตกยกเลิกความพยายามเทียบเคียงเมื่อหกทศวรรษก่อน
สหรัฐอเมริกายกเลิก Project Pluto ขีปนาวุธนิวเคลียร์ในปี 1964
ในช่วงสงครามเย็น มหาอำนาจทั้งสองได้ผลักดันการขับเคลื่อนด้วยนิวเคลียร์เพื่อความทนทานเชิงยุทธศาสตร์ สหรัฐอเมริกาได้สำรวจ Project Pluto ซึ่งเป็นเครื่องยนต์พลังงานนิวเคลียร์ที่ออกแบบมาเพื่อให้ขีปนาวุธลอยอยู่ในอากาศเป็นระยะทางพิเศษโดยไม่ต้องเติมเชื้อเพลิง เครื่องปฏิกรณ์จำเป็นต้องมีปฏิสัมพันธ์กับอากาศภายนอกเพื่อสร้างแรงขับ ซึ่งหมายความว่ากากกัมมันตรังสีเป็นลักษณะโดยธรรมชาติของการออกแบบ ไม่ใช่ผลพลอยได้โดยอุบัติเหตุ ในท้ายที่สุดสหรัฐอเมริกาได้ยกเลิก Project Pluto ไม่ใช่เพราะความล้มเหลวทางวิศวกรรม แต่เนื่องจากผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัยรุนแรงเกินกว่าจะนำไปปฏิบัติได้อย่างรับผิดชอบ
การวิเคราะห์ของ MIT เผยรายละเอียดการออกแบบไดเรกต์ไซเคิลขนาด 9.5 เมตรของ Burevestnik
นักวิจัยที่ MIT เผยแพร่การวิเคราะห์ที่บรรยายว่า Burevestnik ใช้เทอร์โบเจ็ทนิวเคลียร์แบบไดเรกต์ไซเคิล อากาศภายนอกไหลผ่านแกนเครื่องปฏิกรณ์ ได้รับความร้อนจากฟิชชัน จากนั้นถูกขับออกทางด้านหลังเป็นแรงขับ ระบบนี้มีความยาวประมาณ 9.5 เมตรตามการวิเคราะห์ กากไอเสียสามารถพาปล้องกัมมันตรังสีรวมถึงไอโซโทปของอาร์กอน คริปทอน และคาร์บอนกัมมันตรังสี รวมถึงอนุภาคจากการกัดกร่อนของเครื่องปฏิกรณ์ภายใต้ความร้อนและความดัน
การระเบิดในทะเลสีขาวปี 2019 คร่าชีวิตนักวิทยาศาสตร์ Rosatom 5 คน
การระเบิดในทะเลสีขาวเมื่อวันที่ 08/08/2019 คร่าชีวิตนักวิทยาศาสตร์ Rosatom 5 คน ซึ่งเชื่อมโยงอย่างกว้างขวางกับงานเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อนที่แปลกใหม่ มูลนิธิ Bellona ชี้ให้เห็นการเพิ่มขึ้นของรังสีหลังจากเหตุการณ์ดังกล่าว การวิเคราะห์ของ MIT ชี้ถึงความเป็นไปได้ที่เครื่องปฏิกรณ์ที่กู้คืนมาอาจเกิดปฏิกิริยาขึ้นอีกครั้งระหว่างการจัดการ โดยเน้นถึงความเสี่ยงในวงจรชีวิตที่นอกเหนือจากการปฏิบัติการบิน
การขับเคลื่อนด้วยนิวเคลียร์แลกข้อจำกัดเชื้อเพลิงกับการปล่อยรังสี
ขีปนาวุธร่อนพลังงานนิวเคลียร์สามารถคงอยู่ในอากาศเป็นระยะเวลานานในทางทฤษฎี และเข้าใกล้จากทิศทางที่ไม่คาดคิด ทำให้การวางแผนป้องกันขีปนาวุธและการครอบคลุมการเฝ้าระวังซับซ้อนยิ่งขึ้น ระบบขับเคลื่อนขจัดข้อจำกัดของเชื้อเพลิงทั่วไป แต่สร้างการปล่อยรังสีอย่างต่อเนื่องตลอดเส้นทางการบิน ยิ่งขีปนาวุธบินนานเท่าใด ก็ยิ่งอาจกระจายวัสดุกัมมันตรังสีมากขึ้นตามเส้นทางของมัน
คำถามที่พบบ่อย
Burevestnik ขีปนาวุธของรัสเซียใช้ระบบขับเคลื่อนแบบใด?
Burevestnik ใช้เทอร์โบเจ็ทนิวเคลียร์แบบไดเรกต์ไซเคิลที่อากาศภายนอกไหลผ่านแกนเครื่องปฏิกรณ์ ได้รับความร้อนจากฟิชชัน และถูกขับออกเป็นแรงขับ ระบบนี้มีความยาวประมาณ 9.5 เมตรตามที่นักวิจัย MIT ระบุ
เหตุใดสหรัฐอเมริกาจึงยกเลิก Project Pluto ในปี 1964?
สหรัฐอเมริกายกเลิก Project Pluto เนื่องจากเครื่องยนต์พลังงานนิวเคลียร์จะปล่อยกากกัมมันตรังสีตลอดเส้นทางการบินทั้งหมด ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัยถูกประเมินว่ารุนแรงเกินกว่าจะนำไปปฏิบัติได้แม้จะมีความเป็นไปได้ทางวิศวกรรม
เกิดอะไรขึ้นระหว่างเหตุการณ์ในทะเลสีขาวปี 2019 ที่เกี่ยวข้องกับ Burevestnik?
การระเบิดเมื่อวันที่ 08/08/2019 ในทะเลสีขาวคร่าชีวิตนักวิทยาศาสตร์ Rosatom 5 คนระหว่างการทำงานที่เชื่อมโยงกับระบบขับเคลื่อนที่แปลกใหม่ มูลนิธิ Bellona บันทึกการเพิ่มขึ้นของรังสีหลังจากเหตุการณ์ดังกล่าว
