Tin nhắn Gate News, ngày 21 tháng 4 — Gần đây Arthur Hayes cho biết ông chỉ tin những tuyên bố của các nhà ủng hộ Ripple về việc XRP được dùng làm hạ tầng thanh toán xuyên biên giới khi ông thấy bằng chứng on-chain về các tổ chức triển khai nó ở quy mô lớn. Nói chuyện với Coinpedia, Hayes áp dụng cùng một tiêu chuẩn về bằng chứng cho các báo cáo rằng Iran dùng Bitcoin để thu phí cầu cảng đối với tàu chở dầu, và nói: "Tôi sẽ tin rằng Iran đang thu phí bằng Bitcoin khi tôi thấy một giao dịch liên quan đến khoản thanh toán phí cầu cảng của một con tàu."
Theo Hamid Hosseini, phát ngôn viên của Liên hiệp Các nhà Xuất khẩu Dầu, Khí và Sản phẩm Hóa dầu của Iran, hệ thống thu phí yêu cầu các tàu chở hàng phải email cho các cơ quan chức năng của Iran thông tin chi tiết về hàng hóa trước. Sau khi được cho phép, mức phí $1 mỗi thùng sẽ được áp dụng, và các tàu chở rỗng được phép đi qua tự do. Các khoản thanh toán phải được thực hiện trong vài giây bằng Bitcoin, được chọn để tránh bị theo dõi hoặc bị tịch thu dưới các lệnh trừng phạt quốc tế.
Hệ thống thu phí được thiết kế để hoạt động độc lập với hạ tầng tài chính truyền thống. Jim Rickards, người đã giúp xây dựng hệ thống petrodollar vào những năm 1970, gần đây đã nhắc đến Ripple cùng với Bitcoin và Tether như những đồng tiền có thể cho các khoản thu phí qua eo biển Hormuz mà Iran được cho là đang thu, qua đó nhấn mạnh câu chuyện rộng hơn về sự hình thành một hệ thống tài chính song song trên các thị trường crypto.