据Yonhap Infomax数据,基于九家韩国主要券商共识,现代汽车第二季度营业利润预计同比下降14.08%至约3.1万亿韩元,尽管营收达到创纪录的48.8万亿韩元。
利润下滑源于制造供应链成本增加、第一季度美国关税负担(估计为337亿韩元),以及包括机器人项目在内的基础设施支出上升。截至第一季度末,现代持有18.98万亿韩元现金资产,预计未来因机器人生产投资计划以及与Google DeepMind和Nvidia的合作将面临进一步压力。
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