Dromos Labs a dévoilé sa nouvelle plateforme de trading Aero et prévoit de s'étendre à Ethereum et Arc.

La société Dromos Labs, développeur des échanges décentralisés Aerodrome (DEX), sur Coinbase soutenue par Layer 2 Base, et Velodrome sur Optimism, a annoncé le lancement d'Aero.

Aero fonctionnera comme un système de trading unifié qui résout le problème de la fragmentation de la liquidité en intégrant Aerodrome et Velodrome en une seule plateforme.

Alors que Base sera le principal pivot d'Aero, il s'étendra pour inclure le réseau principal d'Ethereum et le réseau Arc de la couche 1 appartenant à Circle. Il est également conçu pour une intégration facile avec d'autres chaînes Ethereum Virtual Machine (EVM).

Alexander Cutler, le PDG de Dromos Labs, a déclaré lors d'un discours prononcé à l'événement "New Horizon" mercredi : "Aerodrome a connu un grand succès sur Base, et est enthousiaste à l'idée de s'étendre pour servir efficacement d'autres réseaux Ethereum via Aero." Il a ajouté : "Tout comme le monde est entré dans le monde d'Internet, il est désormais sur la blockchain. Aero est à l'avant-garde d'un système financier meilleur, plus rapide et moins cher que le système actuel."

Les laboratoires Drummos ont également révélé la dernière version de leur système d'exploitation pour les échanges numériques (DEX), Metadex 03, présentant un modèle à double moteur pour éviter les fuites de valeur. Le nouveau système d'exploitation devrait réduire les coûts et augmenter les revenus. Metadex 03 est également équipé d'une nouvelle fonctionnalité, Slipstream version 3, visant à intercepter les enchères de valeur maximale extractibles (MEV) et à intégrer les revenus générés dans sa plateforme.

La nouvelle plateforme unifiée Aero sera lancée au deuxième trimestre de 2026, avec un jeton natif, AERO, qui combine les jetons AERO et VELO existants. La distribution du jeton sera basée sur la répartition des revenus actuelle entre Aerodrome et Velodrome. Les investisseurs AERO recevront 94,5 %, tandis que les détenteurs de VELO recevront 5,5 %, sans aucune réduction.

Les actions de AERO et VELO ont chuté de 20 % après l'annonce de la fusion.

Le prix de la monnaie AERO a baissé de 20 % au cours des dernières vingt-quatre heures jusqu'à l'heure de publication de cette nouvelle jeudi. La monnaie est tombée en dessous du point de convergence de ses moyennes mobiles exponentielles (EMAs) pour 50, 100 et 200 jours.

Le graphique quotidien de la paire AERO/USDT

L'action AERO se rapproche d'un niveau de support à court terme près du niveau psychologique de 0,90 USD, à partir duquel elle a rebondi entre le 26 et le 28 octobre. Un manque de stabilité à ce niveau pourrait faire descendre son prix vers le niveau clé de 0,70 USD. Du côté positif, l'action AERO doit dépasser le point de convergence des moyennes mobiles exponentielles pour tester à nouveau le niveau de résistance de 1,21 USD.

L'indice de force relative (RSI) et l'indicateur stochastique (Stoch) sont tombés en dessous de leurs niveaux neutres, ce qui indique une dynamique baissière dominante.

D'autre part, le VELO a chuté de 20 % au cours des 24 dernières heures, se négociant à 0,0374 $ au moment de la publication de cette nouvelle jeudi.